曾經(jīng)鋰電池巨頭堅(jiān)瑞沃能，如今因失信成為“老賴”。12月10日，市界查詢中國執(zhí)行公開信息網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)瑞沃能因未履行法院文書判決，被銅陵市中級人民法院列為失信被執(zhí)行人。

根據(jù)法律文書確定的義務(wù)，堅(jiān)瑞沃能旗下的子公司銅陵市沃特瑪電池有限公司此前被法院判決支付合肥科技農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司銅陵支行票據(jù)款6000萬元、律師代理費(fèi)20萬元，合計(jì)6020萬元。堅(jiān)瑞沃能、李瑤、銅陵民富沃能對上述債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。此外，銅陵沃特瑪、堅(jiān)瑞沃能、李瑤、銅陵民富沃能共同承擔(dān)案件受理費(fèi)等在內(nèi)的34.78萬元。

判決生效的7日后，堅(jiān)瑞沃能方面對法院判決均沒有執(zhí)行，被法院列為被執(zhí)行人。目前，堅(jiān)瑞沃能方面已經(jīng)有相關(guān)人士向媒體聲稱，目前尚未收到法院相關(guān)文件。至于后續(xù)影響，尚需公司去了解。

涉訴案178件！受新能源業(yè)務(wù)拖累

堅(jiān)瑞沃能原名為堅(jiān)瑞消防，2010年9月2日在深交所上市，曾是消防行業(yè)的領(lǐng)跑者。2016年10月31日，堅(jiān)瑞沃能成功收購鋰電池巨頭沃特瑪，公司核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，并從此更名為堅(jiān)瑞沃能。

正當(dāng)堅(jiān)瑞沃能信心滿滿地開始轉(zhuǎn)型時，沃特瑪?shù)脑愀鉅顩r卻一把將公司拖回現(xiàn)實(shí)。

市界梳理堅(jiān)瑞沃能近5年的業(yè)績數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，收購沃特瑪后，堅(jiān)瑞沃能迎來事業(yè)高峰期。2016年堅(jiān)瑞沃能營業(yè)收入達(dá)到38.2億元人民幣，與2015年同期的5.81億元相比暴漲557.03%；2017年?duì)I業(yè)收入更是增至96.6億元。

隨著擴(kuò)張過快，公司各項(xiàng)問題開始凸顯：應(yīng)收賬款回款較慢、資金鏈緊張、國家新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策發(fā)生調(diào)整。在這些因素影響下，2017年年報(bào)里，公司對沃特瑪進(jìn)行全額商譽(yù)減值，公司凈利潤轉(zhuǎn)為-36.84億元，較上年同期降低966.82%。

公司債務(wù)危機(jī)同步爆發(fā)。2018年4月1日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱，公司整體債務(wù)達(dá)221億元，逾期債務(wù)為19.98億元。到了12月7日，公司已到期債務(wù)升至109.73億元，占公司負(fù)債總額的53.34%。已累計(jì)被凍結(jié)銀行賬戶104個，涉及凍結(jié)金額共計(jì)9,118.52萬元。固定資產(chǎn)累計(jì)被查封的價(jià)值約69,170.66萬元（不含暫無法估值的64輛大型汽車及4輛小型汽車）。

根據(jù)堅(jiān)瑞沃能12月6日的公告，截至目前，公司、子公司沃特瑪及其下屬子公司涉及訴訟案件累計(jì)178件，涉訴金額共計(jì)約27.78億元，其中已判決金額約5.47億元。涉訴事由主要為：票據(jù)付款請求權(quán)糾紛、票據(jù)追索權(quán)糾紛、買賣合同糾紛、服務(wù)合同糾紛、金融借款合同糾紛、勞動糾紛等。

曾是比亞迪對手 今被工信部點(diǎn)名

沃特瑪此前曾位居國內(nèi)電池制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，，其核心產(chǎn)品磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能，一度排名全球排名，出貨量全球排名第二。2015年，沃特瑪凈利潤達(dá)到2.76億元。

在中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的2017年度中國鋰離子電池銷售收入前30強(qiáng)企業(yè)、2017年度中國動力鋰離子電池裝機(jī)量前30強(qiáng)企業(yè)中，沃特瑪分列第五和第三。當(dāng)時甚至有報(bào)道稱其為“中國版的特斯拉”。

然而，隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，公司的產(chǎn)品質(zhì)量問題頻繁遭到曝光。9月4日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知》，要求重點(diǎn)對IP防護(hù)失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電或長期擱置的車輛開展安全隱患排查工作，其中提及對30萬公里以上和裝用在使用中出現(xiàn)較多故障動力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢。

緊接著的9月25日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知》，又一次提及“對30萬公里以上和裝用在使用中出現(xiàn)較多故障動力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢”。

兩次質(zhì)量問題曝光，無疑進(jìn)一步擴(kuò)大了公司危機(jī)。目前，堅(jiān)瑞沃能正在積極自救，包括引入戰(zhàn)略投資者及開展恢復(fù)工作，與大股東李瑤積極協(xié)商業(yè)績補(bǔ)償事宜等。堅(jiān)瑞沃能方面同時在公告中提醒稱，若債務(wù)問題無法順利解決，會對公司本次引入戰(zhàn)略投資者事項(xiàng)產(chǎn)生不利影響，有可能導(dǎo)致該事項(xiàng)最終無法實(shí)施。