據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月4日，美國最大的電動汽車充電網(wǎng)絡運營商EVgo宣布，已經(jīng)與現(xiàn)代起亞簽訂了一份長期合同，將會把EVgo充電網(wǎng)絡充電樁的名單直接整合至現(xiàn)代KONA EV和起亞極睿EV兩款產(chǎn)品的信息娛樂系統(tǒng)中。

通常情況下，人們需要下載EVgo應用程序，才可看到所有可用的充電樁。但憑借此次合作，現(xiàn)代和起亞在汽車內(nèi)就可看到充電樁信息，車主可查詢附近的EVgo充電樁，包括充電樁是否可用。隨后，導航系統(tǒng)可直接設置去往充電樁的路線。前提是車主必須注冊相關品牌的網(wǎng)聯(lián)服務，即起亞的UVO和現(xiàn)代的Blue link服務。

雖然EVgo目前正在全美安裝充電功率為150kW和350kW的充電樁。雖然目前沒有汽車可以使用充電功率為350kW的充電樁，但是下一代電動汽車可能可以接受。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車計劃到2025年將新能源車陣容擴大至38款，其中包括混合動力汽車和插電式混合動力汽車，以及純電動車和氫燃料電池車。2018年日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代帶來了一款小型純電動SUV車型KONA EV，作為現(xiàn)代KONA的電動版，將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，最大續(xù)航里程分別為300公里和470公里，該車將于2019年起在海外市場銷售。

起亞汽車計劃，到2025年將會推出16款新能源車型，其中10款為混合動力車型（5款插電式混動、5款強混動），5款為純電動車型，以及1款燃料電池車型。起亞在2018年韓國釜山車展上亮相了極睿EV，新車提供兩種不同電池容量的車型，分別為39.2kWh和64kWh，最大續(xù)航里程分別為240km和380km。64kWh的車型使用100kW快速充電器可以在54分鐘將電池電量充到80%。

新能源汽車在全球范圍內(nèi)已進入快速發(fā)展期，大車企多由過去的觀望和謹慎投入轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略性投入。在現(xiàn)行的大環(huán)境下，韓國和歐洲各國車企奉行的新能源計劃保持一致的步調(diào)，畢竟現(xiàn)代和起亞在全球戰(zhàn)略上也希望繼續(xù)保持一貫勢頭。對于國內(nèi)消費者來說，北京現(xiàn)代和東風悅達起亞接下來也將密集投放新能源車型。