最近新能源汽車可謂是“火”起來了，2018年以來，發(fā)生了多起新能源汽車起火事故，接二連三發(fā)生的事故，令新能源汽車安全問題再度擺在公眾眼前，引起了行業(yè)主管部門的高度關(guān)注。繼9月4日《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》發(fā)布后，9月25日，工信部又發(fā)布了《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項排查工作的通知》。

在2018全球未來出行大會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰就明確表示，下一步工信部將會加大新能源汽車的監(jiān)管力度，同有關(guān)部門不斷完善體制機(jī)制，加強(qiáng)安全監(jiān)管，把好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全關(guān)。一是要開展新能源汽車安全專項排查，二是要健全新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，三是要進(jìn)一步完善體制機(jī)制。

一、開展新能源汽車安全專項排查

開展新能源汽車安全專項排查，發(fā)揮新能源汽車監(jiān)控平臺的作用，完善安全預(yù)警機(jī)制，確保安全隱患及時消除，保障新能源汽車的安全運(yùn)行。

9月4日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》。通知提到，各新能源客車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前完成新能源客車安全隱患排查工作。

9月25日，工業(yè)和信息化部裝備關(guān)于發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項排查工作的通知》。通知提到，各新能源乘用車、載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作。

同一個月內(nèi)，工信部連續(xù)兩次發(fā)布通知，督促各新能源汽車企業(yè)均在2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作，這是工信部對于近期不斷發(fā)生的多起新能源汽車起火事件作出的表態(tài)。

各新能源汽車企業(yè)在2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作，形成書面報告，如實(shí)匯報安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、存在問題及問題處理情況等內(nèi)容，填寫安全排查統(tǒng)計表，分別于2018年11月15日、20日前送工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心。

如發(fā)現(xiàn)在排查工作中有弄虛作假、瞞報、虛報行為的，將視問題性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報工業(yè)和信息化部采取公開通報、責(zé)令限期改正，暫?；蛉∠履茉雌囃茝V應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

可以看到，新能源汽車的安全隱患排查工作從新能源客車領(lǐng)域擴(kuò)展到了新能源乘用車和載貨汽車領(lǐng)域，除了少數(shù)的新能源專用車外，基本涵蓋了新能源汽車行業(yè)。排查力度也比以往要強(qiáng)，在排查工作中，若有企業(yè)弄虛作假、隱瞞虛報，輕則公開通報責(zé)令改正，重則暫?；蛉∠扑]車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等。這也給新能源汽車企業(yè)敲響了一個警鐘，安全問題是底線，是新能源汽車發(fā)展必須保持的底線。

除此之外，裝備工業(yè)發(fā)展中心將聯(lián)合有關(guān)單位，不定期抽查企業(yè)新能源客車、新能源乘用車、新能源貨車監(jiān)控平臺預(yù)警體系運(yùn)行情況，并將結(jié)果上報工業(yè)和信息化部。

二、健全新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

健全新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，加快推進(jìn)新能源汽車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，健全充電設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等環(huán)節(jié)的技術(shù)和操作規(guī)范。

針對近期的新能源汽車起火事件，中科院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示，“產(chǎn)品質(zhì)量問題是近期新能源汽車起火事件的主要原因，主要因素有電池產(chǎn)品測試驗(yàn)證不足、車輛使用老化過程中可靠性惡化、充電安全管理技術(shù)水平低下，以及部分產(chǎn)品在設(shè)計驗(yàn)證使用過程中沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。”

新能源汽車處于發(fā)展的初級階段，企業(yè)在新能源汽車尤其是動力電池等安全的認(rèn)識仍在不斷深化，在產(chǎn)業(yè)成長中不可避免地會出現(xiàn)問題，國家更應(yīng)健全新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加健康地發(fā)展。

三、進(jìn)一步完善體制機(jī)制

進(jìn)一步完善體制機(jī)制，配合有關(guān)部門建立健全新能源汽車保險、消防救援、年檢、產(chǎn)品召回等制度，督促生產(chǎn)企業(yè)提高售后服務(wù)的保障能力建設(shè)，提升新能源汽車的安全運(yùn)行水平。

經(jīng)過國家政策扶持，以及市場需求的不斷增長，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，如今整個產(chǎn)業(yè)仍處于爬坡過坎的關(guān)鍵階段，應(yīng)正視出現(xiàn)的問題，及時糾正。在整頓行業(yè)秩序的同時，新能源汽車向前發(fā)展的方向不會改變，創(chuàng)新技術(shù)、與時俱進(jìn)、攻堅克難，才能迎難而上，激流勇進(jìn)。

作者：賴淑娜