據(jù)英國路透社9月17日報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克((Elon Musk))16日承認(rèn),公司目前面臨的問題已經(jīng)從“生產(chǎn)地獄”轉(zhuǎn)移為“交付物流地獄”。
“對不起,我們已從生產(chǎn)地獄轉(zhuǎn)變?yōu)榻桓段锪鞯鬲z模式,但這個(gè)問題是更容易解決的。我們正在加緊步伐,應(yīng)該會很快解決。”馬斯克在一條推文中說道,以回應(yīng)一位客戶對交付延遲的投訴。馬斯克曾表示,由于北美汽車交付量的顯著增加,特斯拉的客戶可能會面臨更長的交付延時(shí)。
過去,特斯拉能否實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的能力影響了公司股價(jià)的表現(xiàn)。在未能達(dá)到Model 3生產(chǎn)指標(biāo)后,該公司一直在努力解決生產(chǎn)問題。特斯拉8月份表示,預(yù)計(jì)第三季度將生產(chǎn)總計(jì)5.5萬輛Model 3。
馬斯克上周表示,為簡化生產(chǎn),公司將減少電動汽車的一些顏色選擇。
“對不起,我們已從生產(chǎn)地獄轉(zhuǎn)變?yōu)榻桓段锪鞯鬲z模式,但這個(gè)問題是更容易解決的。我們正在加緊步伐,應(yīng)該會很快解決。”馬斯克在一條推文中說道,以回應(yīng)一位客戶對交付延遲的投訴。馬斯克曾表示,由于北美汽車交付量的顯著增加,特斯拉的客戶可能會面臨更長的交付延時(shí)。
過去,特斯拉能否實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的能力影響了公司股價(jià)的表現(xiàn)。在未能達(dá)到Model 3生產(chǎn)指標(biāo)后,該公司一直在努力解決生產(chǎn)問題。特斯拉8月份表示,預(yù)計(jì)第三季度將生產(chǎn)總計(jì)5.5萬輛Model 3。
馬斯克上周表示,為簡化生產(chǎn),公司將減少電動汽車的一些顏色選擇。