小黃筒主要聚焦和解決城市消費人群的寄件難題，消除寄件與快遞員攬件的時間不匹配問題。此類急件可設定30分鐘內(nèi)由各公司快遞員搶單并進行寄送。

　　

　　從外形上來看，中郵速遞易的小黃筒與中國郵政的郵筒相似，但它是升級版本的智能郵筒。中郵速遞易公開資料顯示，在技術(shù)上，中郵速遞易小黃筒集合了各領域最新技術(shù)的一項應用創(chuàng)新——太陽能供電、GPS跟蹤定位、GPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋宜€搭載了超聲波測距模塊。

　　

　　在功能上，中郵速遞易小黃筒則是一款可提供24小時自主寄件服務的終端設備。目的是為了解決用戶與快遞員在寄件問題上的時間不對等，在晚上快遞員下班期間依然可以提供寄件服務，滿足“隨時隨遞”的用戶需求。很大程度上提高了快遞行業(yè)的運營效率。

　　

　　在操作上，掃描投件門上的二維碼，關(guān)注公眾號，進入點擊“寄件”選項，確認好自己的相關(guān)信息，取出快遞袋，將快件放置柜中，快遞員會在統(tǒng)一時間內(nèi)取走快件。并且享受第一次寄只需一塊錢的服務。整個過程一分鐘就能輕松完成。

　　

　　目前該服務只是在上海松江試點，中郵速遞易CEO透露，在安全性方面，除了現(xiàn)在搭載的各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)外，針對現(xiàn)在國家法律法規(guī)規(guī)定的實名投遞，小黃筒接下來就會引入人臉識別掃碼開箱，來保證用戶的唯一性。

　　

　　隨著信息化時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，作為傳統(tǒng)物流業(yè)已經(jīng)不能滿足用戶需求，小黃筒服務在試點過程中也會暴露出諸多問題，這就需要物流企業(yè)更全面細化的探究。但不否認的是，物流快遞領域已經(jīng)在多方尋求變革發(fā)展以適應瞬息萬變的時代，也期待更優(yōu)質(zhì)的用戶服務體驗。