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全國首個“智慧停車+充電一體化充電樁”試點在深圳建成

   2017-10-26 南方電網報7780
核心提示:近日,深圳供電局全資子公司深圳南方和順電動汽車產業服務有限公司(以下簡稱南方和順公司)在深圳市交委的大力支持下,建成全國首
近日,深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動汽車產業服務有限公司(以下簡稱“南方和順公司”)在深圳市交委的大力支持下,建成全國首個“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點項目。該項目針對當前充電站建設布點不均衡、充電設施建設用地資源極度緊張等“痛點”,創新開展“智慧停電+路邊充電”一體化模式的商業探索,這將對深圳市乃至全國新能源汽車的推廣產生積極的影響。

路邊充電續航無憂

為積極參與電動汽車產業市場化建設,深圳供電局于2017年1月份注冊成立了南方和順公司,整合新能源電動汽車上下游產業鏈,統籌開展充電樁建設和商業模式探索。

“深圳市土地資源極為有限,但是宜停車在深圳成功給了我們啟發,在此基礎上,我們創新打造了‘智慧停車+充電一體化充電樁’解決方案。”據南方和順公司負責人鄒大中介紹,作為推動深圳市新能源電動汽車發展的惠民項目,“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目是全國首例利用路邊停車資源、化整為零解決充電設施資源不足的最佳實踐方案,這對土地資源十分稀缺的深圳具有十分重要的意義。

據了解,現階段深圳市宜停車平臺上線路邊停車位約1.2萬個,首個“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目位于福田區竹子林三路宜停車泊位(宜停車編號114198、11419、114200、114201)。為推動新能源小汽車發展,深圳曾于2016年出臺規定,新能源汽車每天可在宜停車免費停車1小時。該政策與“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目的結合,優化了資源結構,將進一步推動新能源行業的發展。

“為保障充電的便捷性,未來我們將與宜停車深度合作,宜停車布局到哪里,我們的充電樁就建到哪里,快速實現‘充電全覆蓋’,切實解決電動汽車車主充電難的問題,提高土地資源綜合利用率,助力深圳綠色發展。”鄒大中表示,這種“”的模式不僅解決了電動車主的續航焦慮,還有利于均衡電網負荷,避免大規模集中充電對電網帶來的沖擊,也將為下一步智能電網、能源互聯網、物聯網、充電樁增值服務打下良好的基礎。“停留就會帶來商機,車在、樁在、網在、服務在,一個新的車生活生態圈就會進入我們的視野。”鄒大中充滿期待地說。

技術領先安全無憂

“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目共建設4臺支持所有符合國標的各類電動汽車充電的60千瓦直流快充樁,嚴格按照電網安全施工標準為該項目配備1臺低壓動力箱。

針對公眾區域充電樁無人值守的特點,南方和順公司從智能檢測運維、安全技術、充電技術等方面對充電樁廠商提出了更高的要求,并與ABB公司合作研發路邊充電樁,大大革新了充電樁的技術標準,在安全和技術上使之達到國內領先水平。

在智能檢測運維方面,此項目充電樁90%的信息可遠傳、自診斷,實現遠程智能運維,精準提供充電檢測和充電服務,有效提升充電樁使用率。

在安全技術方面,充電樁采用柜體防撞、防水浸、防雨設計,充電前通過漏電、絕緣、柜門打開斷電等十余項自動安全檢測,以及軟硬件雙重智能安全保護系統,確保充電樁在鬧市區道路旁的安裝和使用安全無憂。

在充電技術方面,通過充電樁組合電路,形成一個高可靠性的反向電流保護,確保電流正常輸出而不受反向電流的影響,保障充電安全穩定。同時設置多個充電模塊,系統通過實時監測,可降低或關閉異常模塊的功率,確保充電樁某個模塊異常時仍能正常工作。 
 
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