據預測，假設動力鋰離子電池實際產能利用率為55-70%，消費和儲能鋰電產能利用率90%，到2020年我國鋰離子電池產能預計將超過270GWh。假設每GWh的動力鋰電池產能對應的總投資約6億元，其中設備投資占比65%，而國產設備占比到2020年有望提升到100%，則每GWh產能釋放對應的國產設備投資約3.9億元，預計2020年我國鋰電設備規模約210億元。

 

 

報告指出，日韓在鋰離子電池設備制造上一直處于國際領先地位，設備精度高、性能好、自動化程度高。我國鋰電設備制造從1998年開始起步，已經歷經近20年的發展。目前，我國鋰電設備的精度低于國外先進設備，部分設備穩定性還有提高空間；行業標準及相關的技術實施體系完善度還有待提升。但從技術層面來看，除個別高端精密設備和控制技術基本采用進口產品外，國內廠商可以提供各類鋰電生產的主要設備，且多種設備已達國際先進水平。

 

而且，國產設備相比于國外設備適應性強，性價比優勢明顯。相比于國外設備，國內設備廠商專門針對我國鋰離子電池生產的工藝而研發制造，適應性更強。而且在設備發生故障時，國內設備廠商可以第一時間趕到現場，盡可能為客戶降低損失。國內鋰離子電池廠商目前使用的高端涂布機和卷繞機多是從日韓進口的設備，但國內設備企業的設備性能已接近日韓設備性能，且價格更優惠，服務更周到，預計未來將實現進口替代。

 

分析人士指出，得益于國家對新能源汽車產業的扶持，未來國內對動力鋰電池的需求增加，全球鋰電池設備市場會逐漸向中國轉移。由于中國鋰電池設備廠商具有上述優點，將會在競爭中處于優勢地位。未來我國鋰電設備市場將出現國產化趨勢，更多是國內自身品牌的競爭。

 

報告還指出，整線化、標準化、自動化我國鋰電池設備行業未來的發展趨勢。整線設備解決方案能幫助動力電池企業縮短產能建設周期、降低建設成本、提升設備生產的效率和良率，且有利于后續的設備升級。因此，諸多動力電池企業對整線設備解決方案的需求非常迫切。而為了減少動力電池研發與生產成本，發展動力電池梯次利用、回收等領域，只有制定合理的模塊、規格、序列等標準，形成規模化生產，國內動力電池廠商才能保持長久的競爭力。出于提高鋰離子電池一致性、提升產品合格率、降低勞動力成本的需要，自動化也將成為鋰離子電池制造行業重要發展方向。