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考文垂是英國傳統汽車工業的中心。5月30日，來自英國的政治、學術和企業代表為成立“國家電池原型設計中心”制定了研究、開發和測試計劃，在一定程度上為當地大規模生產電動汽車鋪平了道路。捷豹路虎首席執行官施韋德(Ralf Speth)也出席了此次會議，并提出在英國國內打造電動汽車車型。
計劃的支持者將向大臣們提交提案，提案的審議工作將在6月8日大選結束后進行。西米德蘭茲位于英格蘭中部，當地官員希望能夠借此地理優勢成為中心的建設地址。他們認為這項計劃可以創造多達1萬個就業崗位，但并沒有對中心的成立費用做出預算。西米德蘭茲市長安迪 斯特里特(Andy Street)在接受路透社的采訪時表示：“我們希望這個計劃能夠獲得公共資金的支持。”
汽車制造商正爭相生產更環保、充電時間更短的電動汽車，以滿足日益增長的客戶需求，達到空氣質量目標。然而，英國并沒有足夠的制造能力，大臣們表示希望借此提升本國制造能力。
英國商務大臣格雷格·克拉克(Greg Clark)表示，盡管投資選擇需由下一屆政府決定，但是這個計劃顯然已經獲得了很多支持，與會成員對于將考文垂和西米德蘭茲作為電池儲能創新試點也抱有極大熱情。
計劃的支持者將向大臣們提交提案，提案的審議工作將在6月8日大選結束后進行。西米德蘭茲位于英格蘭中部，當地官員希望能夠借此地理優勢成為中心的建設地址。他們認為這項計劃可以創造多達1萬個就業崗位，但并沒有對中心的成立費用做出預算。西米德蘭茲市長安迪 斯特里特(Andy Street)在接受路透社的采訪時表示：“我們希望這個計劃能夠獲得公共資金的支持。”
汽車制造商正爭相生產更環保、充電時間更短的電動汽車，以滿足日益增長的客戶需求，達到空氣質量目標。然而，英國并沒有足夠的制造能力，大臣們表示希望借此提升本國制造能力。
英國商務大臣格雷格·克拉克(Greg Clark)表示，盡管投資選擇需由下一屆政府決定，但是這個計劃顯然已經獲得了很多支持，與會成員對于將考文垂和西米德蘭茲作為電池儲能創新試點也抱有極大熱情。
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