11月21日12時56分,高40余米,重達1700余噸的國內(nèi)首座四樁斜樁植入嵌巖升壓站導(dǎo)管架基礎(chǔ)在三峽新能源廣東陽江二期項目順利完成施工,這是該項目繼國內(nèi)首個大直徑四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)樁后,再次突破海上風(fēng)電施工技術(shù)難題。
陽江二期項目地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層起伏大,海況惡劣,升壓站基礎(chǔ)方案設(shè)計是一個極大挑戰(zhàn)。項目團隊無畏“險灘”,不懼困難,多次組織設(shè)計、施工單位開展線上研討,經(jīng)過3次微觀選址,完成10個地勘鉆孔,選定斜樁嵌巖四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)作為最終方案。
海上升壓站是海上風(fēng)電場的“心臟”。本次使用的海上升壓站斜樁植入嵌巖基礎(chǔ)國內(nèi)暫無先例可循,施工技術(shù)難度大,鉆孔精度要求高,同時,南海海域地質(zhì)條件和海況復(fù)雜,數(shù)十道施工工序稍有偏差便會前功盡棄,技術(shù)難度堪比“心臟支架手術(shù)”。
面對諸多挑戰(zhàn)與困難,項目團隊始終抱著必勝信心,聯(lián)合設(shè)計、施工單位,反復(fù)研究技術(shù)方案,設(shè)計定制專用嵌巖設(shè)備,精心組織實施,期間先后經(jīng)歷九次臺風(fēng)過境影響,最終一舉攻克斜樁植入嵌巖施工的各種技術(shù)難題,完成二期升壓站斜樁嵌巖全部工作,施工質(zhì)量100%達到設(shè)計要求。
本次海上升壓站斜樁嵌巖導(dǎo)管架基礎(chǔ)的成功實施,為今后復(fù)雜海域升壓站基礎(chǔ)施工技術(shù)提供了寶貴經(jīng)驗,是三峽集團在海上風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大創(chuàng)新和突破。陽江項目團隊將再接再厲,為實現(xiàn)三峽集團“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”目標(biāo)繼續(xù)努力拼搏!
陽江二期項目地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層起伏大,海況惡劣,升壓站基礎(chǔ)方案設(shè)計是一個極大挑戰(zhàn)。項目團隊無畏“險灘”,不懼困難,多次組織設(shè)計、施工單位開展線上研討,經(jīng)過3次微觀選址,完成10個地勘鉆孔,選定斜樁嵌巖四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)作為最終方案。
海上升壓站是海上風(fēng)電場的“心臟”。本次使用的海上升壓站斜樁植入嵌巖基礎(chǔ)國內(nèi)暫無先例可循,施工技術(shù)難度大,鉆孔精度要求高,同時,南海海域地質(zhì)條件和海況復(fù)雜,數(shù)十道施工工序稍有偏差便會前功盡棄,技術(shù)難度堪比“心臟支架手術(shù)”。
面對諸多挑戰(zhàn)與困難,項目團隊始終抱著必勝信心,聯(lián)合設(shè)計、施工單位,反復(fù)研究技術(shù)方案,設(shè)計定制專用嵌巖設(shè)備,精心組織實施,期間先后經(jīng)歷九次臺風(fēng)過境影響,最終一舉攻克斜樁植入嵌巖施工的各種技術(shù)難題,完成二期升壓站斜樁嵌巖全部工作,施工質(zhì)量100%達到設(shè)計要求。
本次海上升壓站斜樁嵌巖導(dǎo)管架基礎(chǔ)的成功實施,為今后復(fù)雜海域升壓站基礎(chǔ)施工技術(shù)提供了寶貴經(jīng)驗,是三峽集團在海上風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大創(chuàng)新和突破。陽江項目團隊將再接再厲,為實現(xiàn)三峽集團“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”目標(biāo)繼續(xù)努力拼搏!