今年第7號臺風“海高斯”于19日6時前后在廣東省珠海市金灣區沿海登陸，登陸時中心附近最大風力12級，風速達到每秒35米。

這次的“海高斯”臺風屬于“急性子”，18日08時剛剛生成，19日06時就登陸，用時僅22個小時，在我國南海近海從熱帶風暴加強為臺風級，以巔峰強度狀態登陸廣東省珠海市金灣區沿海地區。

“海高斯”的破壞力有多大？我們可以通過珠海現場圖片感受下……


（圖片來源：珠海傳媒）

有些小伙伴可能對臺風的威力還不是很了解，以至于曾有人就臺風“山竹”向中國氣象局發問：明明可以人工影響天氣，為什么不能把“山竹”消滅？

對此，中國氣象局強行科普了一波：一個成熟臺風釋放出來的熱量，相當于每20分鐘引爆一顆1千萬噸當量的核彈。臺風每小時釋放的熱量等于2600多顆廣島原子彈爆炸的能量。相比于臺風的能量，原子彈要弱太多，即便是向臺風眼投放核彈也無濟于事。

可見，大自然的力量永遠值得我們人類敬畏。

當臺風來襲，人人尋找避風港之時，坐落于海上的風力發電機組只能正面硬剛，而海上風機的所謂“可靠性”，也只有經受住臺風的考驗才真正算得上名副其實。

位于珠海市萬山區桂山島西側約5.3km海域的珠海桂山海上風電場，是廣東省首個海上風電試點工程項目，其所在位置正處于“海高斯”移動路徑之上，監測到的最大風速達到51米/秒（風力達16級）。

正面接觸“海高斯”，珠海桂山海上風電場底氣十足，這很大程度上得益于其配置有我國海上風電最先進抗臺風技術的代表——明陽智能MySE系列抗臺風型風電機組。此次“海高斯”過境，風電場全部27臺明陽MySE3.0-112風機均順利通過了臺風考驗。

臺風期間，明陽智能珠海桂山項目團隊充分發揮能動精神，對“海高斯”嚴陣以待、嚴防死守。臺風來臨前一天，項目團隊積極配合業主方進行風機臺風模式操作演練，為風機抗臺做好充分準備。19日凌晨3時，“海高斯”移動至北緯21.6度、東經113.7度，直撲桂山項目所在地，項目風機開始陸續切入至臺風模式，至19日12時，風機切回至正常運行模式。這期間，明陽智能項目團隊堅守崗位，不眠不休，隨時待命，用切實行動詮釋了“以客戶為中心、為客戶創造價值”的價值理念。

2019年以來，珠海桂山海上風電場明陽智能風機發電性能表現優秀。

除桂山項目外，正在吊裝的明陽智能珠海金灣海上風電項目，已吊裝的MySE5.5-155機組同樣經受住了本次“海高斯”臺風的考驗，展現出極高的可靠性。

“臺”上一分鐘，“臺”下十年功。明陽智能風電機組之所以能夠擁有如此優異的抗臺風性能，成為海上風電抗臺技術代表，離不開其十余年間深度研究、持續創新的抗臺技術和豐富的抗臺風經驗：

高安全性的機組設計是基礎

基于大數據云平臺，明陽智能前后捕捉近百個完整臺風數據，分析每個臺風的風速、風向、湍流強度、風切變、陣風系數等數據，同時結合Holland理論模型進行驗證分析，捕捉臺風的真實特性，在風機研發設計階段緊密結合臺風數據分析結果，并對機組各關鍵部位進行強化設計，從而確保風機的安全性。

高可靠性的傳動技術是核心

明陽智能風電機組采用全球領先的超緊湊半直驅傳動技術，可將由臺風引起的葉輪載荷以最短的路徑、最直接的結構快速有效地傳遞至塔架基礎。除半直驅傳動鏈優勢，明陽智能MySE機組還創新地采用了機艙減阻專利設計，摒棄傳統機艙罩，機艙外殼采用鑄鐵材料，輕巧的同時減少了臺風風壓面積，有效降低了整機設計載荷。

智能化的控制策略是關鍵

明陽智能抗臺風機采用“一機一控”個性化智能控制理念，針對不同地區、風場甚至機位，搭載個性化的抗臺控制策略，使其可進行智能邏輯判斷：在臺風來臨前，風機可開始主動偏航，風輪追蹤主風向對風，使整機盡量處于最小受力狀態。

智慧化的大數據平臺是依據

在明陽智能大數據中心一塊鋪滿整個墻壁的巨大屏幕上，實時滾動臺風未來登陸區域的風向、平均風速、極大風速、氣壓、距風電場距離等預判數據，為制定抗臺風策略提供科學有效的依據。在“海高斯”登陸前夕，直至臺風過境，專家團隊依托多年抗臺風經驗以及全球氣象平臺，與現場工程師實現了臺前幕后智慧作戰的無縫對接。

完善高效的海上運維機制是保障

目前，明陽智能已形成了完善的海上運維臺風防御機制，從臺風季來臨前的機組排查、臺風預警發布、防御措施部署、臺風登陸防御和臺風過境恢復等各個階段均形成了詳細的應對措施，在臺風來臨之前就做好充分準備，有效應對臺風的襲擊。

截至目前，明陽智能已有超過2000臺風機運行在臺風地區，成為全球臺風區域擁有風機運行經驗最多的公司，同時也是行業內掌握臺風風場實際運行數據最多的公司，這些經驗和數據，將持續幫助明陽智能深耕風電機組抗臺技術，為客戶風場安全高效提供保障，為中國海上風電產業高質量、可持續發展貢獻力量。