2020年中國(guó)風(fēng)電建設(shè)繼續(xù)高開(kāi)高走,而施工中必備的大噸位起重機(jī),也迎來(lái)一輪新增長(zhǎng)。
春節(jié)過(guò)后以來(lái),不完全統(tǒng)計(jì),650噸級(jí)以上履帶吊及1000噸級(jí)以上汽車吊的月增量都是2位數(shù);全年過(guò)百幾乎沒(méi)有懸念。
吊裝行業(yè)再現(xiàn)火爆,大型吊裝企業(yè)最先受益,也最快開(kāi)始行動(dòng)。毫不夸張地說(shuō),中國(guó)吊裝領(lǐng)域風(fēng)電干得最好的一批企業(yè),幾乎平均每家至少新買了一臺(tái)大型履帶吊或全地面。
上海騰東、北京憧憬,都是專業(yè)從事風(fēng)電吊裝的施工企業(yè)。自2019年底至今,上海騰東新增設(shè)備價(jià)值1.2億元,北京憧憬新增設(shè)備價(jià)值1.5億元。
其中,上海騰東新增這批超億元設(shè)備包括3臺(tái)被業(yè)內(nèi)稱為“風(fēng)電小王子”的中聯(lián)ZCC9800W履帶吊,1臺(tái)三一SCC800履帶吊,以及1臺(tái)三一STC350汽車吊。
“作為一家專業(yè)的風(fēng)電吊裝企業(yè),我們一直就看好這個(gè)領(lǐng)域。2020年雖然上半年疫情影響了施工,但下半年風(fēng)電建設(shè)會(huì)一直處于高峰期。”騰東董事長(zhǎng)陽(yáng)訓(xùn)軍說(shuō)。
風(fēng)口之上,即便是過(guò)去多年來(lái)一直在購(gòu)買新設(shè)備上甚為保守的七星安達(dá),2020年也一改往常風(fēng)格,購(gòu)入了一臺(tái)1600噸級(jí)全地面起重機(jī)。
看好這個(gè)市場(chǎng),并增加設(shè)備的,不止是一直從事風(fēng)電施工的企業(yè)。
北京超聯(lián)鴻運(yùn),過(guò)去10年里,一直專注于場(chǎng)館、基建領(lǐng)域。自2020年3月復(fù)工以來(lái),北京超聯(lián)鴻運(yùn)新增了9臺(tái)價(jià)值2.6億元的大噸位履帶吊,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍風(fēng)電和化工吊裝領(lǐng)域。價(jià)值2.6億的起重機(jī)中,噸級(jí)覆蓋650噸-1600噸,全部為中聯(lián)品牌履帶吊,包括4臺(tái)QUY650,3臺(tái)ZCC9800W,QUY800噸及1600噸各1臺(tái)。
用戶需求巨大而緊迫,制造商的反應(yīng)速度也在變得更快。
據(jù)了解,2020年5月中旬就位的第一臺(tái)中聯(lián)ZCC9800W履帶吊,當(dāng)月20日已在陜西榆林風(fēng)電場(chǎng)完成組裝進(jìn)行首吊。“目前,我們已經(jīng)完成了第一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)的吊裝。”北京超聯(lián)鴻運(yùn)總經(jīng)理馮乃超介紹說(shuō),6月,另外2臺(tái)750噸也會(huì)實(shí)現(xiàn)交付。整體全部9臺(tái)設(shè)備,將在8月20日前實(shí)現(xiàn)全部交付。
“2020年下半年風(fēng)電吊裝的高峰期來(lái)臨的時(shí)候,我們的設(shè)備將實(shí)現(xiàn)全部就位.時(shí)間趕得剛剛好。”馮乃超說(shuō)。
春節(jié)過(guò)后以來(lái),不完全統(tǒng)計(jì),650噸級(jí)以上履帶吊及1000噸級(jí)以上汽車吊的月增量都是2位數(shù);全年過(guò)百幾乎沒(méi)有懸念。
吊裝行業(yè)再現(xiàn)火爆,大型吊裝企業(yè)最先受益,也最快開(kāi)始行動(dòng)。毫不夸張地說(shuō),中國(guó)吊裝領(lǐng)域風(fēng)電干得最好的一批企業(yè),幾乎平均每家至少新買了一臺(tái)大型履帶吊或全地面。
上海騰東、北京憧憬,都是專業(yè)從事風(fēng)電吊裝的施工企業(yè)。自2019年底至今,上海騰東新增設(shè)備價(jià)值1.2億元,北京憧憬新增設(shè)備價(jià)值1.5億元。
其中,上海騰東新增這批超億元設(shè)備包括3臺(tái)被業(yè)內(nèi)稱為“風(fēng)電小王子”的中聯(lián)ZCC9800W履帶吊,1臺(tái)三一SCC800履帶吊,以及1臺(tái)三一STC350汽車吊。
“作為一家專業(yè)的風(fēng)電吊裝企業(yè),我們一直就看好這個(gè)領(lǐng)域。2020年雖然上半年疫情影響了施工,但下半年風(fēng)電建設(shè)會(huì)一直處于高峰期。”騰東董事長(zhǎng)陽(yáng)訓(xùn)軍說(shuō)。
風(fēng)口之上,即便是過(guò)去多年來(lái)一直在購(gòu)買新設(shè)備上甚為保守的七星安達(dá),2020年也一改往常風(fēng)格,購(gòu)入了一臺(tái)1600噸級(jí)全地面起重機(jī)。
看好這個(gè)市場(chǎng),并增加設(shè)備的,不止是一直從事風(fēng)電施工的企業(yè)。
北京超聯(lián)鴻運(yùn),過(guò)去10年里,一直專注于場(chǎng)館、基建領(lǐng)域。自2020年3月復(fù)工以來(lái),北京超聯(lián)鴻運(yùn)新增了9臺(tái)價(jià)值2.6億元的大噸位履帶吊,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍風(fēng)電和化工吊裝領(lǐng)域。價(jià)值2.6億的起重機(jī)中,噸級(jí)覆蓋650噸-1600噸,全部為中聯(lián)品牌履帶吊,包括4臺(tái)QUY650,3臺(tái)ZCC9800W,QUY800噸及1600噸各1臺(tái)。
用戶需求巨大而緊迫,制造商的反應(yīng)速度也在變得更快。
據(jù)了解,2020年5月中旬就位的第一臺(tái)中聯(lián)ZCC9800W履帶吊,當(dāng)月20日已在陜西榆林風(fēng)電場(chǎng)完成組裝進(jìn)行首吊。“目前,我們已經(jīng)完成了第一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)的吊裝。”北京超聯(lián)鴻運(yùn)總經(jīng)理馮乃超介紹說(shuō),6月,另外2臺(tái)750噸也會(huì)實(shí)現(xiàn)交付。整體全部9臺(tái)設(shè)備,將在8月20日前實(shí)現(xiàn)全部交付。
“2020年下半年風(fēng)電吊裝的高峰期來(lái)臨的時(shí)候,我們的設(shè)備將實(shí)現(xiàn)全部就位.時(shí)間趕得剛剛好。”馮乃超說(shuō)。