2019年,風電、光伏平價上網按下快進鍵。2019年初,國家發展改革委、國家能源局發布了《關于積極推進風電、光伏發電無補貼平價上網有關工作的通知》,兩大新能源的平價上網時代已至,風電、光伏發電設備市場繼續以高效技術引領行業發展,大兆瓦風機國產化制造能力已基本掌握,海上風電發展進入前所未有的快速成長階段,降本增效讓光伏組件功率達到400瓦以上的水平,今年大功率、大尺寸為兩大發電形式贏得更多降本空間。
光伏降本增效找到新途徑
與平價上網時代一同到來的,是國內光伏市場由快轉穩,大部分企業理智布局。在經過“531”新政的洗禮和2018年下半年的過渡,2019年,光伏產業的海外裝機量成為新的增長點,海外業務成為了大部分企業全年業績主要增長點。僅2019年上半年,隆基組件海外出貨量就達到76%,遠遠超出了預期,協鑫集成規劃將2019年海外業務占比提升至80%以上。
世界各國積極投入開發光伏產業的熱度逐漸增高,歐洲光伏市場復蘇,新興市場需求潛力較大,中國企業通過編隊出海、抱團取暖的方式征戰海外,不斷發揮自身設備、承包、成本控制等優勢,在海外建廠、建立本地合作,實現共贏。晶科能源為了深耕海外市場,在馬來西亞檳城成立了迄今為止中國光伏企業在海外設立的首家研發中心,也是中國企業在“一帶一路”沿線國家最大的海外研發中心之一。
近幾年,國內光伏產業鏈多次產業升級,加速落后產能淘汰,高效產能成為推動行業發展的中流砥柱。平價上網激發了產業鏈各端創新研發的活力,在2019年新增產能中,PERC高效技術逐步取代傳統常規電池成為主流,與此同時,異質結、半片、多主柵、Topcon、N型雙面等多種技術路線百花齊放,避免了單一技術價格戰的局面。據不完全統計,國內已有10多家企業參與到異質結電池研發、生產中,截至目前,規劃總產能已超過20吉瓦。
隨著光伏平價時代的到來,組件功率成為光伏電站降本增效主要關注點之一,400瓦組件已成為主流,4.0時代下的“大硅片”之爭,則承包了電池組件行業全年的熱度。大硅片尺寸從166毫米到210毫米,硅片的發展趨勢只有更大,沒有最大。2019年6月,隆基股份推出M6(166毫米)大硅片產品,并同時發布大硅片組件Hi-MO4;2019年8月,中環股份推出12英寸210毫米超大硅片M12系列;2019年12月,東方日升采用210毫米單晶硅片,全球首發500瓦高效組件。
組件效率的提高對逆變器也提出了新的要求,更大電壓等級的逆變器———1500伏逆變器對于電站的高超配優勢被行業快速接受,從2019年地面電站應用數據來看,1500伏系統逆變器已基本替代1000伏系統。回顧這一年,光伏發電設備端以“大”勢凸顯,無論是電池硅片端、組件端,還是逆變器端,變“大”是趨勢,增效降本是目的。
邁入全球海上風電制造先進行列
過去10年間,我國陸上風電成本下降了70%,目前,在多數地區已實現平價上網。我國風電裝備、技術輸出到30多個國家,加快了越來越多地區的風能資源開發。目前,我國陸上風電保持蓬勃發展已至成熟期,處在成長階段的海上風電也在2019年加快了腳步,駛入了快車道。
技術進步是讓風電真正進入平價時代必要條件。風電機組大型化正逐步成為世界風電發展的必然趨勢。
平價時代已至,結合大兆瓦機組的發展趨勢,2019年,我國3兆瓦級以上風電機組裝機容量近5000兆瓦。目前,我國陸上風電的開發重心仍圍繞在中東南部的低風速地區,風機大型化趨勢推動陸上風電的開發深入到越來越多的地區。2019年,明陽智能發布了MySE5.0-166機型,將陸上風電帶入了5兆瓦時代,做到了可以與火電競價,真正實現了平價。短短幾年間,我國陸上風電單機容量從2~3兆瓦為主跨越到3兆瓦以上機型,再到2019年陸續推出4~5兆瓦級別的陸上風機,風電與平價的距離日漸縮短。
2019年的《政府工作報告》中明確指出,要“大力發展可再生能源”“大力發展藍色經濟、建設海洋強國”。截至2019年10月,我國海上風電累計并網510萬千瓦,已經完成“十三五”規劃目標的77%,在國家政策的大力支持下,我國海上風電得到了快速發展。
在整機技術環節,我國海上風電制造、建設、運維技術水平均不斷提高,呈現發電成本逐年下降、裝機規模不斷上升的趨勢。
2019年,國內海上大兆瓦風機不斷得到實踐,兆瓦容量也不斷突破。5~6兆瓦海上風機已實現規模化應用,東方風電、明陽智能10兆瓦海上風機陸續下線,標志著我國已掌握海上風電大容量機組研發制造的關鍵核心技術,縮短了我國與歐洲海上風電技術之間的距離,邁入了海上風電開發世界先進行列。但是隨著我國大兆瓦機型的快速迭代,國產化風機葉片、齒輪箱等關鍵設備的產業鏈制造能力亟待提升。
整機制造技術的快速發展離不開全產業鏈的共同支持,具有我國自主知識產權的海上風電施工裝備的隊伍逐漸壯大,國內海上施工速度創造多個中國速度、中國奇跡;分布在我國中東南部省級地區的以廣東陽江、惠州、江蘇射陽等多個海上風電制造基地產業園區陸續開工,全力打造千億級海上風電產業集群,為下一步我國向更深遠的海域進軍提供堅實的后盾。
光伏降本增效找到新途徑
與平價上網時代一同到來的,是國內光伏市場由快轉穩,大部分企業理智布局。在經過“531”新政的洗禮和2018年下半年的過渡,2019年,光伏產業的海外裝機量成為新的增長點,海外業務成為了大部分企業全年業績主要增長點。僅2019年上半年,隆基組件海外出貨量就達到76%,遠遠超出了預期,協鑫集成規劃將2019年海外業務占比提升至80%以上。
世界各國積極投入開發光伏產業的熱度逐漸增高,歐洲光伏市場復蘇,新興市場需求潛力較大,中國企業通過編隊出海、抱團取暖的方式征戰海外,不斷發揮自身設備、承包、成本控制等優勢,在海外建廠、建立本地合作,實現共贏。晶科能源為了深耕海外市場,在馬來西亞檳城成立了迄今為止中國光伏企業在海外設立的首家研發中心,也是中國企業在“一帶一路”沿線國家最大的海外研發中心之一。
近幾年,國內光伏產業鏈多次產業升級,加速落后產能淘汰,高效產能成為推動行業發展的中流砥柱。平價上網激發了產業鏈各端創新研發的活力,在2019年新增產能中,PERC高效技術逐步取代傳統常規電池成為主流,與此同時,異質結、半片、多主柵、Topcon、N型雙面等多種技術路線百花齊放,避免了單一技術價格戰的局面。據不完全統計,國內已有10多家企業參與到異質結電池研發、生產中,截至目前,規劃總產能已超過20吉瓦。
隨著光伏平價時代的到來,組件功率成為光伏電站降本增效主要關注點之一,400瓦組件已成為主流,4.0時代下的“大硅片”之爭,則承包了電池組件行業全年的熱度。大硅片尺寸從166毫米到210毫米,硅片的發展趨勢只有更大,沒有最大。2019年6月,隆基股份推出M6(166毫米)大硅片產品,并同時發布大硅片組件Hi-MO4;2019年8月,中環股份推出12英寸210毫米超大硅片M12系列;2019年12月,東方日升采用210毫米單晶硅片,全球首發500瓦高效組件。
組件效率的提高對逆變器也提出了新的要求,更大電壓等級的逆變器———1500伏逆變器對于電站的高超配優勢被行業快速接受,從2019年地面電站應用數據來看,1500伏系統逆變器已基本替代1000伏系統。回顧這一年,光伏發電設備端以“大”勢凸顯,無論是電池硅片端、組件端,還是逆變器端,變“大”是趨勢,增效降本是目的。
邁入全球海上風電制造先進行列
過去10年間,我國陸上風電成本下降了70%,目前,在多數地區已實現平價上網。我國風電裝備、技術輸出到30多個國家,加快了越來越多地區的風能資源開發。目前,我國陸上風電保持蓬勃發展已至成熟期,處在成長階段的海上風電也在2019年加快了腳步,駛入了快車道。
技術進步是讓風電真正進入平價時代必要條件。風電機組大型化正逐步成為世界風電發展的必然趨勢。
平價時代已至,結合大兆瓦機組的發展趨勢,2019年,我國3兆瓦級以上風電機組裝機容量近5000兆瓦。目前,我國陸上風電的開發重心仍圍繞在中東南部的低風速地區,風機大型化趨勢推動陸上風電的開發深入到越來越多的地區。2019年,明陽智能發布了MySE5.0-166機型,將陸上風電帶入了5兆瓦時代,做到了可以與火電競價,真正實現了平價。短短幾年間,我國陸上風電單機容量從2~3兆瓦為主跨越到3兆瓦以上機型,再到2019年陸續推出4~5兆瓦級別的陸上風機,風電與平價的距離日漸縮短。
2019年的《政府工作報告》中明確指出,要“大力發展可再生能源”“大力發展藍色經濟、建設海洋強國”。截至2019年10月,我國海上風電累計并網510萬千瓦,已經完成“十三五”規劃目標的77%,在國家政策的大力支持下,我國海上風電得到了快速發展。
在整機技術環節,我國海上風電制造、建設、運維技術水平均不斷提高,呈現發電成本逐年下降、裝機規模不斷上升的趨勢。
2019年,國內海上大兆瓦風機不斷得到實踐,兆瓦容量也不斷突破。5~6兆瓦海上風機已實現規模化應用,東方風電、明陽智能10兆瓦海上風機陸續下線,標志著我國已掌握海上風電大容量機組研發制造的關鍵核心技術,縮短了我國與歐洲海上風電技術之間的距離,邁入了海上風電開發世界先進行列。但是隨著我國大兆瓦機型的快速迭代,國產化風機葉片、齒輪箱等關鍵設備的產業鏈制造能力亟待提升。
整機制造技術的快速發展離不開全產業鏈的共同支持,具有我國自主知識產權的海上風電施工裝備的隊伍逐漸壯大,國內海上施工速度創造多個中國速度、中國奇跡;分布在我國中東南部省級地區的以廣東陽江、惠州、江蘇射陽等多個海上風電制造基地產業園區陸續開工,全力打造千億級海上風電產業集群,為下一步我國向更深遠的海域進軍提供堅實的后盾。