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全球知名風機制造商Senvion于4月9日正式向漢堡當?shù)胤ㄔ禾峤辉V訟書，申請破產(chǎn)重組。
在這份訴訟書中，Senvion申請和貸款方談判破裂后，啟動所謂的“初步自我管理程序”，以便讓Senvion繼續(xù)執(zhí)行公司年初制定的”全面轉(zhuǎn)型方案“。
這份轉(zhuǎn)型方案由今年年初臨危受命的首席執(zhí)行官Yves Rannou提出，它關(guān)乎Senvion的生死存亡。為可靠的執(zhí)行新CEO推出的“全面轉(zhuǎn)型方案”，公司從那時起就已經(jīng)和貸款方展開談判，以得到足夠的資金支持。
本次“初步自我管理程序”涉及Senvion 德國運營總部及其子公司。預計本周末，母公司Senvion S.A.，Senvion Topco GmbH和Senvion Holding GmbH等相關(guān)公司也將申請破產(chǎn)保護。
在“初步自我管理程序”期間，董事會將繼續(xù)承擔公司的所有權(quán)利和職責，確保業(yè)務(wù)繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)，公司運維服務(wù)合同也將繼續(xù)執(zhí)行。原定的股東大會和第一季度報告發(fā)布會都將推遲舉行，2018年年報也推遲公布。
與此同時，Senvion還在做最后的掙扎，貸款方和主要債券持有人目前仍在圍繞融資議題進行深入討論，希望公司能夠退出上述所謂的“初步自我管理程序”，繼續(xù)正常運營。
受此影響，在法蘭克福證券交易所上市的Senvion 4月9號早盤股價重挫超過30%，并在午后繼續(xù)下挫，跌至€0.52/股的歷史最低點。而從2018年5月份起，Senvion的股價便一瀉千里，從當時的€11.88高位持續(xù)下跌。公司監(jiān)事會、公司最大股東Centerbridge Partner、其它主要股東以及銀行在過去9個月里不斷“輸血”，提供了總計8200萬歐元的資金，但仍舊無力回天。
Senvion在2月底對公司2018年收入預測從早前的16億歐元下調(diào)至14.5億歐元，并將利潤指標EBITDA從5%下調(diào)到3%。
這家注冊于盧森堡，運營總部位于德國漢堡的歐洲老牌風機制造商從2018年5月后一直過得很糟心，難堪的的2018年經(jīng)營業(yè)績、不斷下挫的股價、與貸款方拉鋸式的談判……，即使在2019年初更換了新的掌門人，也無法將這家“身患重疾”的整機企業(yè)從泥潭中拉出。
其實這位新上任的CEO為了挽救公司的命運，在前面提到的“全面轉(zhuǎn)型方案”中，他提出了許多積極而大膽的建議。
針對公司此前開拓區(qū)域泛濫的問題，他提出要從30多個國家中退出，將業(yè)務(wù)精力集中在20個主要國家，包括傳統(tǒng)陣地歐洲以及增長強勁的拉美、澳大利亞和印度等區(qū)域，當然也不會放棄進入不久的美國市場。Senvion在去年8月宣布重新進入美國市場，為德克薩斯州諾克斯縣的TG East Wind項目提供275MW風機，而早前的訂單還來自于其前身Repower。
為了解決公司產(chǎn)品系列繁雜的問題，他希望減少目前的產(chǎn)品類型，使其更加清晰和集中，能夠?qū)崿F(xiàn)模塊兒化生產(chǎn)。此外，Rannou還表示，該公司需要加快去年推遲的訂單安裝，加快公司回款，并通過降低固定成本而提高競爭力。他承認公司在項目管理和區(qū)域團隊建設(shè)方面比較薄弱，缺乏有效的執(zhí)行力，需要迅速采取措施，更加自主并以客戶為中心。
近年來，Senvion在競爭激烈的風機制造和服務(wù)領(lǐng)域一直努力掙扎，試圖從傳統(tǒng)的歐洲市場向其它市場轉(zhuǎn)移，并希望在海上風電領(lǐng)域取得進展。
Senvion一直致力于海上風機的研發(fā)和制造，在截止2018年底的歐洲海上風機裝機排名中，以5%的市場份額位列第三。
目前推出的主要海上機型有已經(jīng)停產(chǎn)的5M 126系列，主打的6.2M 126系列和剛剛推出的6.3M 152系列。參與供貨的海上風電項目有：為蘇格蘭東海岸的Beatrice提供2臺5M126系列機組；為比利時離岸28公里的Thorntonbank海上風場提供6臺5M126機組；為德國第一個海上風場Alpha Ventus提供了其中6臺5M126機組；為愛爾蘭Ormonde 150MW風場提供30臺5M126機組；為德國Nordsee Ost 風場提供48臺6.2M126風機；為2017年投運的Nordsee One海上風場提供了54臺6.2M126風機；為德國Trianel Windpark Borkum II風場提供32臺最新推出的Senvion 6.3M152風機；為德國Northern Grounds風場提供了18臺6.2M126風機。
小編想說的是，那些試圖在海上風電實現(xiàn)彎道超車的國內(nèi)整機制造商們，是否動心了呢？這或許是個不錯的抄底機會。
關(guān)于Senvion：
Senvion是全球領(lǐng)先的陸上和海上風機制造商。公司提供額定功率為2 MW至6.33 MW的系列產(chǎn)品，葉輪直徑從82米至152米不等。此外，該公司還為客戶提供交鑰匙工程、運維，運輸和安裝以及風機基礎(chǔ)設(shè)計和施工等特定解決方案。Senvion的研發(fā)設(shè)計中心位于德國奧斯特倫費爾德和印度班加羅爾，制造基地有德國不來梅港，葡萄牙Vagos和Oliveira de Frades，波蘭的?ory-Warszowice和印度的Baramati。該公司在全球擁有約4,000名員工，制造和安裝超過8,200臺風機。該公司的運營子公司Senvion GmbH總部位于漢堡，子公司和參與的市場包括歐洲的法國，比利時，荷蘭，英國，意大利，羅馬尼亞，葡萄牙，西班牙，瑞典和波蘭以及美國，中國，澳大利亞，日本，印度，智利和加拿大。Senvion SA在法蘭克福證券交易所的Prime Standard上市。
在這份訴訟書中，Senvion申請和貸款方談判破裂后，啟動所謂的“初步自我管理程序”，以便讓Senvion繼續(xù)執(zhí)行公司年初制定的”全面轉(zhuǎn)型方案“。
這份轉(zhuǎn)型方案由今年年初臨危受命的首席執(zhí)行官Yves Rannou提出，它關(guān)乎Senvion的生死存亡。為可靠的執(zhí)行新CEO推出的“全面轉(zhuǎn)型方案”，公司從那時起就已經(jīng)和貸款方展開談判，以得到足夠的資金支持。
本次“初步自我管理程序”涉及Senvion 德國運營總部及其子公司。預計本周末，母公司Senvion S.A.，Senvion Topco GmbH和Senvion Holding GmbH等相關(guān)公司也將申請破產(chǎn)保護。
在“初步自我管理程序”期間，董事會將繼續(xù)承擔公司的所有權(quán)利和職責，確保業(yè)務(wù)繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)，公司運維服務(wù)合同也將繼續(xù)執(zhí)行。原定的股東大會和第一季度報告發(fā)布會都將推遲舉行，2018年年報也推遲公布。
與此同時，Senvion還在做最后的掙扎，貸款方和主要債券持有人目前仍在圍繞融資議題進行深入討論，希望公司能夠退出上述所謂的“初步自我管理程序”，繼續(xù)正常運營。
據(jù)Senvion稱，各種潛在投資者都表達了對他們的興趣。據(jù)悉，Senvion目前負債總額已超10億歐元，短期內(nèi)至少需要1億歐元的資金支持才能繼續(xù)正常運營。據(jù)商業(yè)報紙Handelsblatt透露，對沖基金Anchorage 和Davidson Kempner準備向Senvion提供資金支持，但此舉需要得到包括德意志銀行和拜仁銀行在內(nèi)銀行的清算。
受此影響，在法蘭克福證券交易所上市的Senvion 4月9號早盤股價重挫超過30%，并在午后繼續(xù)下挫，跌至€0.52/股的歷史最低點。而從2018年5月份起，Senvion的股價便一瀉千里，從當時的€11.88高位持續(xù)下跌。公司監(jiān)事會、公司最大股東Centerbridge Partner、其它主要股東以及銀行在過去9個月里不斷“輸血”，提供了總計8200萬歐元的資金，但仍舊無力回天。
Senvion在2月底對公司2018年收入預測從早前的16億歐元下調(diào)至14.5億歐元，并將利潤指標EBITDA從5%下調(diào)到3%。
這家注冊于盧森堡，運營總部位于德國漢堡的歐洲老牌風機制造商從2018年5月后一直過得很糟心，難堪的的2018年經(jīng)營業(yè)績、不斷下挫的股價、與貸款方拉鋸式的談判……，即使在2019年初更換了新的掌門人，也無法將這家“身患重疾”的整機企業(yè)從泥潭中拉出。
其實這位新上任的CEO為了挽救公司的命運，在前面提到的“全面轉(zhuǎn)型方案”中，他提出了許多積極而大膽的建議。
針對公司此前開拓區(qū)域泛濫的問題，他提出要從30多個國家中退出，將業(yè)務(wù)精力集中在20個主要國家，包括傳統(tǒng)陣地歐洲以及增長強勁的拉美、澳大利亞和印度等區(qū)域，當然也不會放棄進入不久的美國市場。Senvion在去年8月宣布重新進入美國市場，為德克薩斯州諾克斯縣的TG East Wind項目提供275MW風機，而早前的訂單還來自于其前身Repower。
為了解決公司產(chǎn)品系列繁雜的問題，他希望減少目前的產(chǎn)品類型，使其更加清晰和集中，能夠?qū)崿F(xiàn)模塊兒化生產(chǎn)。此外，Rannou還表示，該公司需要加快去年推遲的訂單安裝，加快公司回款，并通過降低固定成本而提高競爭力。他承認公司在項目管理和區(qū)域團隊建設(shè)方面比較薄弱，缺乏有效的執(zhí)行力，需要迅速采取措施，更加自主并以客戶為中心。
近年來，Senvion在競爭激烈的風機制造和服務(wù)領(lǐng)域一直努力掙扎，試圖從傳統(tǒng)的歐洲市場向其它市場轉(zhuǎn)移，并希望在海上風電領(lǐng)域取得進展。
Senvion一直致力于海上風機的研發(fā)和制造，在截止2018年底的歐洲海上風機裝機排名中，以5%的市場份額位列第三。
目前推出的主要海上機型有已經(jīng)停產(chǎn)的5M 126系列，主打的6.2M 126系列和剛剛推出的6.3M 152系列。參與供貨的海上風電項目有：為蘇格蘭東海岸的Beatrice提供2臺5M126系列機組；為比利時離岸28公里的Thorntonbank海上風場提供6臺5M126機組；為德國第一個海上風場Alpha Ventus提供了其中6臺5M126機組；為愛爾蘭Ormonde 150MW風場提供30臺5M126機組；為德國Nordsee Ost 風場提供48臺6.2M126風機；為2017年投運的Nordsee One海上風場提供了54臺6.2M126風機；為德國Trianel Windpark Borkum II風場提供32臺最新推出的Senvion 6.3M152風機；為德國Northern Grounds風場提供了18臺6.2M126風機。
小編想說的是，那些試圖在海上風電實現(xiàn)彎道超車的國內(nèi)整機制造商們，是否動心了呢？這或許是個不錯的抄底機會。
關(guān)于Senvion：
Senvion是全球領(lǐng)先的陸上和海上風機制造商。公司提供額定功率為2 MW至6.33 MW的系列產(chǎn)品，葉輪直徑從82米至152米不等。此外，該公司還為客戶提供交鑰匙工程、運維，運輸和安裝以及風機基礎(chǔ)設(shè)計和施工等特定解決方案。Senvion的研發(fā)設(shè)計中心位于德國奧斯特倫費爾德和印度班加羅爾，制造基地有德國不來梅港，葡萄牙Vagos和Oliveira de Frades，波蘭的?ory-Warszowice和印度的Baramati。該公司在全球擁有約4,000名員工，制造和安裝超過8,200臺風機。該公司的運營子公司Senvion GmbH總部位于漢堡，子公司和參與的市場包括歐洲的法國，比利時，荷蘭，英國，意大利，羅馬尼亞，葡萄牙，西班牙，瑞典和波蘭以及美國，中國，澳大利亞，日本，印度，智利和加拿大。Senvion SA在法蘭克福證券交易所的Prime Standard上市。
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