上海市委市政府，中國企業(yè)聯合會及美國商業(yè)周刊將于2010年6月在上海聯合舉辦2010全球綠色經濟峰會。

    Josevieiradasilva：女士們，先生們，大家上午好！

    政策轉向低碳經濟，商業(yè)環(huán)境要求越來越高，在這樣的情況下只有那些應對快速變化的人和企業(yè)才能夠實現并保持競爭優(yōu)勢，實現發(fā)展。可以說綠色經濟的競賽，是非常艱苦的，創(chuàng)新和適應比過去任何時候都要更加的重要，在古代中國和葡萄牙的航海家們，能夠將巨大的不利和艱難轉化成為卓越的行動。今天我們需要人類最好的創(chuàng)造性將我們的挑戰(zhàn)轉化成為發(fā)展的機遇，而我們現在的舞臺比以前更大。

    可以說2010年的中國上海世博會，就是這樣的偉大行動的一個很好的例證，它可以說在正確的時間來到了正確的地方。我想給大家介紹一下我們國家的三個主要優(yōu)先發(fā)展的領域，第一個就是要改進新能源，第二個是推動汽車電氣化，第三個是在新型和傳統(tǒng)領域實現可持續(xù)發(fā)展。

    首先來看看第一個方面。首先葡萄牙在過去十年當中，成功地發(fā)展起一個，就是充分地利用太陽能、風能發(fā)電，同時利用世界領先的技術實現可持續(xù)發(fā)展的解決方案。是用競爭性的商業(yè)模式，以實現綠色增長。舉個例子來說，從風能在整個電力組成當中的比例來講，葡萄牙居世界第二名，同時從可再生能源裝機能量來講，葡萄牙也是歐洲最高的國家之一。目前差不多我們的電力一半是來自于可再生能源。而且我們還擁有在歐洲最大的風力發(fā)電場之一，以及在世界上最大的光伏發(fā)電場。我們到2020年有一個國家戰(zhàn)略，就是60%的電力來自于可再生能源。

    另外葡萄牙已經建立起了一個領先的、最先進的風能集群，我們有一家公司叫EDP是擁有世界上第三大的風電公司，同時也是智能點技術的一個領先的企業(yè)。

    第二個方面，我們正在改變我們移動性的標準。葡萄牙打造了一個開放的平臺，來容納各種各樣汽車的品牌，我們在全國范圍內有一個項目叫MBE，這是全國第一個電動車方案。在2011年，我們將會在我們25個主要城市當中，建立快充和慢充的充電站，以更好地打造我們充電車網絡。另外和西班牙、法國和德國一起，葡萄牙正在大力地推廣具有戰(zhàn)略重要性的歐洲電動化移動解決方案。這里面包括要建立制定共同的標準，其實建立共同標準是非常緊迫的任務，沒有共同標準的化是不可能實現歐洲范圍內的電氣化移動。在這樣戰(zhàn)略的指導下，葡萄牙還被尼桑雷諾公司，選擇成為歐洲第一家生產新一代電動車電池的企業(yè)。這是一個價值2.5億歐元的投資項目，將創(chuàng)造很多工作崗位，同時每年的生產能力能達到6萬塊電池。

    另外一點，葡萄牙已經擁有了必要的技能，是從最初的概念車發(fā)展到最后的原形車。我們的企業(yè)正在建立充電點。并且在致力于輕型和重型電動車的設計。

    最后一點，我們是在營造一個可持續(xù)的生態(tài)經濟的愿景，生態(tài)經濟既包括傳統(tǒng)的活動，比如說像生產有機的橄欖油，也包括開發(fā)這種高科技的航天軟件，葡萄牙在這兩方面都在做出自己的努力。另外還想提醒大家一大，葡萄牙是世界最大的軟木塞的制造商，軟木塞是一種獨特的材料，它有無窮盡的應用方法，從塞瓶器到航天飛機都可以應用到軟木塞。

    大家可以看到在上海世博會園區(qū)葡萄牙展館，它的外面就很多的軟木塞。在另外一個方面，我們的一些企業(yè)已經是在高科技細分市場的這種全球領先企業(yè)，比如說在增強現實技術領域的公司就是如此。大部分這樣的企業(yè)都是剝離出來的企業(yè)，受益于葡萄牙很多專業(yè)的年輕人士，這些人士很多都在全球著名大學獲得博士學位。我覺得未來掌握在企業(yè)家和研究人員的手中，當然政府需要提供一個適當的框架，讓他們更好地發(fā)揮作用。這里面就包括我們的公共政策。企業(yè)家和研究人員就是我們的高科技時代的航海家，他們已經做好了準備，在綠色經濟新的海洋中遨游搏擊。謝謝大家。