事件:7 月10 日,先導智能發(fā)布了2018 年半年度業(yè)績預告,根據(jù)公告,公司上半年預計實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤在3.04 億—3.60 億元之間,預計同比增長70%—100%。
核心觀點
中報預報符合預期,業(yè)績保持高速增長。公司作為鋰電設備的龍頭企業(yè),其卷繞機等標志性產(chǎn)品性能優(yōu)勢已經(jīng)凸顯,在中端核心設備領域已經(jīng)實現(xiàn)進口替代并占據(jù)市場領先地位。公司精通工藝,客戶優(yōu)質(zhì)粘性較強。同時公司在手訂單充足,全年8-11 億利潤目標有望實現(xiàn)。
內(nèi)延外拓,整線能力有望支持公司中長期成長。公司通過內(nèi)延外拓,補齊了鋰電制造的前后端,并于CIBF 上展示了全產(chǎn)線解決方案。目前,公司已具備為客戶規(guī)劃/設計產(chǎn)線的能力,公司正逐步走向產(chǎn)線解決方案的綜合提供商。我們認為,核心工藝設備+毛利率更高的整線解決方案有望支持公司中長期業(yè)績增長。
全球鋰電龍頭海內(nèi)外布局加速,公司有望持續(xù)受益。7 月9 日,寧德時代與德國圖林根政府簽訂投資協(xié)議,其德國電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能達到14GWh。同日,寧德時代與寶馬達成采購協(xié)議,或者將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約 47 億美元的電池。同時,LG/三星等海外龍頭均已進入我國汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單,未來有望加速擴產(chǎn)。我們認為,公司作為上述企業(yè)的合作伙伴,有望直接受益其擴產(chǎn)步伐。
財務預測與投資建議
我們預測公司2018-2020 年每股收益分別為1.08、1.31、1.58 元,我們看好由高端鋰電池需求/擴產(chǎn)及電池技術路徑的迭代對設備的拉動,以及公司的工藝把握能力和公司的龍頭地位。根據(jù)可比公司估值,我們認為目前公司的合理估值水平為2018 年的38 倍市盈率,對應目標價41.04 元,給予公司買入評級。
風險提示
新能源汽車政策波動風險,鋰電廠商擴產(chǎn)不及預期,光伏產(chǎn)業(yè)政策波動/及海外擴展風險,光伏組件擴產(chǎn)不及預期風險。
核心觀點
中報預報符合預期,業(yè)績保持高速增長。公司作為鋰電設備的龍頭企業(yè),其卷繞機等標志性產(chǎn)品性能優(yōu)勢已經(jīng)凸顯,在中端核心設備領域已經(jīng)實現(xiàn)進口替代并占據(jù)市場領先地位。公司精通工藝,客戶優(yōu)質(zhì)粘性較強。同時公司在手訂單充足,全年8-11 億利潤目標有望實現(xiàn)。
內(nèi)延外拓,整線能力有望支持公司中長期成長。公司通過內(nèi)延外拓,補齊了鋰電制造的前后端,并于CIBF 上展示了全產(chǎn)線解決方案。目前,公司已具備為客戶規(guī)劃/設計產(chǎn)線的能力,公司正逐步走向產(chǎn)線解決方案的綜合提供商。我們認為,核心工藝設備+毛利率更高的整線解決方案有望支持公司中長期業(yè)績增長。
全球鋰電龍頭海內(nèi)外布局加速,公司有望持續(xù)受益。7 月9 日,寧德時代與德國圖林根政府簽訂投資協(xié)議,其德國電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能達到14GWh。同日,寧德時代與寶馬達成采購協(xié)議,或者將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約 47 億美元的電池。同時,LG/三星等海外龍頭均已進入我國汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單,未來有望加速擴產(chǎn)。我們認為,公司作為上述企業(yè)的合作伙伴,有望直接受益其擴產(chǎn)步伐。
財務預測與投資建議
我們預測公司2018-2020 年每股收益分別為1.08、1.31、1.58 元,我們看好由高端鋰電池需求/擴產(chǎn)及電池技術路徑的迭代對設備的拉動,以及公司的工藝把握能力和公司的龍頭地位。根據(jù)可比公司估值,我們認為目前公司的合理估值水平為2018 年的38 倍市盈率,對應目標價41.04 元,給予公司買入評級。
風險提示
新能源汽車政策波動風險,鋰電廠商擴產(chǎn)不及預期,光伏產(chǎn)業(yè)政策波動/及海外擴展風險,光伏組件擴產(chǎn)不及預期風險。