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國網綜能集團兩新疆光伏儲能聯合運行試點項目正式并網投運

6月3日，國網綜能服務集團阿克蘇柯坪一期4兆瓦/8兆瓦時與和田洛浦10兆瓦/20兆瓦時兩個儲能電站成功并網投運。項目分別位于新疆阿

寶馬聯手國網電動汽車 合建光儲充能源站、加強綠電交易/梯次利用合作

寶馬將與國網電動汽車公司一同在BMW經銷商建設充電、光伏、儲能三合一能源站，寶馬首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成

華能100MWp光伏儲能可行性報告編制詢價

2020年6月3日，華能呼倫貝爾能源開發有限公司發布華能扎賚諾爾礦區排土場三期100MWp光伏電站項目（生態修復+儲能）可行性研究報

甘肅率先實現電力現貨交易長周期試運行

日前，甘肅電力現貨市場長周期結算試運行成功實施，甘肅成為全國首家完成整月結算試運行的省份，這預示著距電力現貨市場正式運行

充電站近20萬 沃爾沃汽車旗下品牌在歐洲擴大充電網絡

近日，有海外媒體報道，沃爾沃汽車集團旗下品牌Polestar極星與充電方案提供商Plugsurfing達成合作，將為歐洲地區的Polestar極星

5月新造車勢力榜單發布 蔚來汽車追平特斯拉

國產特斯拉在4月并沒能保持住強勁的銷量攻勢，上險量4154輛，雖然依舊穩居新勢力造車企業單車銷量冠軍寶座，但沒能與第二第三拉

國網雄安聯合平高集團研制的移動式儲能系統正式并網投運

5月28日，國網雄安新區供電公司聯合平高集團研制的移動式儲能系統在雄安新區劇村220kV變電站施工現場作為施工臨電的備用電源正式

寧德時代或與通用中國合作 將生產Ultium電池

通用汽車中國透露，BEV3平臺將引入中國，或由寧德時代生產Ultium電池，對此，寧德時代方還目前沒有做出回應。6月3日，剛剛履新不

被納入“新基建”后主流運營商首次共話未來 中國充電樁市場開啟2.0時代

2020年，新能源汽車充電樁從幕后走到臺前，站到了舞臺中央。5月22日，十三屆全國人大三次會議正式開幕，國務院總理李克強作政府

國網綜合能源服務業務縮影：塔元莊村智慧清潔供電

到2021年年底，塔元莊村預計可實現多能供應27萬平方米、客戶側儲能1300千伏安，設置充電樁67個。塔元莊村智慧清潔供電是國家電網

工商聯新能源分會建議北京新能源汽車指標增至5萬個

6月1日，北京市交通委對《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案征求意見稿）》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則

2020年4月中國鋰離子電池出口金額20強

近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院在北京發布了《2020年4月中國鋰離子電池進出口專題研究報告》，報告發布了2020年4月中國

促進儲能產業發展的四個努力方向

在儲能項目投資中，影響投資收益的主要有四個因素：初始投資、資金使用成本（利率）、并網電價（收益）和并網電量。要促進儲能產

因火災事故致5臺車輛損毀 小桔充電在東莞48家充電站遭停業整頓

小桔充電在東莞的一座充電站在車輛充電過程中起火，其48家充電站因此被停業整頓。業內人士透露，充電站建設和驗收環節存在諸多不

這屆儲能上市公司“不務正業”？不！他們只是“正業難務”

儲能業務如何實現盈利？這是困擾不少儲能企業的難題，即便是上市公司，也不例外。日前，記者梳理了A股有儲能成分的上市公司發現

儲能材料丨2019年三元材料企業出貨量TOP10

起點研究院（SPIR）數據顯示，2019三元材料出貨量為19.16萬噸，同比增長48.64%。（來源：微信公眾號起點鋰電大數據 ID：weixin-l

磷酸鐵鋰電池top10：CATL/BYD/國軒高科上演“三國爭霸”

起點研究院（SPIR）數據顯示，1-4月動力電池總裝機量為9.31GWh，同比下滑47.5%，其中磷酸鐵鋰電池裝機量為2.13GWh、占比23%。從

我國鋰離子電池產業國際競爭力明顯提升

隨著我國鋰離子電池行業骨干企業創新能力的持續增強、生產規模不斷擴大并加快海外布局，龍頭企業國際競爭力有了明顯提升，逐步打

浙江紹興建元集團投建光儲充一體化充電站投運

5月19日，由紹興建元集團投資建設的全省首個光儲充一體化充電站紹興出租車服務中心公共充電站正式投運。光儲充在夜間電價低谷時

500MW！Fluence部署電池儲能升級維多利亞-新南威爾士州輸電線路

據外媒6月2日報道，電池儲能項目開發商Fluence正計劃建設兩個容量各為250MW，儲能時長為30分鐘的大電池項目，為解決澳大利亞兩個

上海嘉定將重點支持推進光儲充項目

上海嘉定交通委員會近日回復關于充電樁建設的提案表示，將重點支持推進光伏+儲能+充電樁項目，規劃到2025年國際汽車城區域內共享

國網青海省電力依托于“國網鏈”打造共享儲能模式

有了國網鏈，青海每一度清潔電力都擁有了自己的電子標簽！5月25日，海西多能互補示范工程接入了國網鏈，國網青海電力互聯網部主

動力電池：新能源車風口下趨勢上行

近幾年，隨著我國新能源汽車的快速發展，直接帶動了上游動力電池市場的蓬勃繁榮，打破了原本由日韓主導的鋰電池格局。從全球裝機

中國鐵塔與河南省政府簽署合作：直供電基站執行一般工商業電價、基站用電打包參與市場化交易

根據協議，河南省政府支持中國鐵塔擴大在河南的5G信息基礎設施建設，支持開展基站直供電改造專項行動，推進符合條件的基站直供電

蜂巢能源、特斯拉加入戰團 動力電池酣戰“無鈷化”

從特斯拉放風將研發無鈷電池，到寧德時代就刀片電池與比亞迪隔空互懟，再到蜂巢能源科技公司（以下簡稱蜂巢能源）搶先推出首款無

不唯里程論英雄 小型電動汽車逆勢上行

當行業更多的將目光放在長續航、大空間的新能源乘用車身上時，小型電動車，這個汽車電動化的先鋒軍，現在有點落寞。近年來，小型

全球4月新能源汽車銷量排行：比亞迪秦EV蟬聯亞軍

4月份，全球新能源汽車市場在疫情重創下銷量同比下降30%，降至約11萬輛，今年前4個月的累計銷量同比下降了12%，只有約57.1萬輛。

國網綜能服務集團董事長、黨委書記任偉理走訪亨通集團

5月29日，國網綜合能源服務集團董事長、黨委書記任偉理一行訪問亨通集團。亨通集團執行總裁錢建林、副總裁祝芹芳熱情接待。在亨

中國充電樁硬件市場空間預測：到2025年規模或超過600億

充電樁是為電動汽車充電的充電設施，其功能類似于里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停

華中率先實現市場化跨省調用抽蓄機組 為電儲能參與調峰輔助服務提供平臺和創新收益模式

5月28日獲悉，近日，國家能源局華中監管局印發《關于啟動華中電力調峰輔助服務市場正式運行的通知》，華中電力調峰輔助服務市場