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移動儲能車護航新能源并網 實現商業化首秀

這跟電影《變形金剛》里的大黃蜂好像啊，還一點噪音沒有，供電可靠，點贊！8月23日23時，一輛嶄新的移動鋰電儲能電源車正在湖南

9月13日中國首發：寶馬iX3搭寧德時代電池 續航達520KM

在電動車領域，德系車中的BBA，寶馬要比奔馳和奧迪落后了半拍。當前，奔馳的EQC和奧迪E-Tron，都已在國內上市了，但是寶馬的全新

青海基于區塊鏈的共享儲能交易累計成交1365筆 增發電量3053萬千瓦時

截至8月10日，國網青海省電力公司（以下簡稱國網青海電力）基于區塊鏈的共享儲能交易累計成交1365筆，增發電量3053萬千瓦時，顯

飛輪儲能：打造綠色科技生產基地

8月17日，走進陽煤集團飛輪儲能生產基地，幾名技術人員正在對新引進的設備進行調試。在無塵總裝車間，3臺高聳的吊裝機已全部就位

馬斯克：特斯拉400Wh/kg 電池有望在三到四年內量產

據外媒報道，日前，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示，特斯拉或在三到四年內大量生產壽命更長、能量密度提高50%的電池。8月24日，

美國呼吁制定標準規程，以便可充電鋅電池與鋰離子實現儲能技術互補

導語：由于缺乏標準規程，可充電鋅金屬電池無法與鋰離子實現儲能技術互補。美國的一個研究小組現在呼吁制定標準規程，提高鈮效率

億緯鋰能2020年上半年營收同比增長25.6%、凈利潤同比下降27%

8月24日，億緯鋰能發布企業2020年年中報，報告期內實現營業收入31.76億元，同比增長25.55%，凈利潤3.63億元，同比下降27.43%；扣

共占54%份額！韓國電動汽車市場被特斯拉和現代主導

韓國今年電動汽車市場份額約為2%，其中特斯拉Model 3和現代Kona EV擁有韓國54％的市場份額。由于現代和起亞多年里一直低估消費者

哪吒汽車謀劃與寧德時代合作 推出“電池銀行”服務

8月20日，記者從哪吒汽車了解到，哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯在內的數家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內部

全球首列機場捷運自動駕駛+儲能式有軌電車下線

中國中車官方消息，8月22日上午，全球首列應用于機場捷運系統、可自動駕駛的儲能式有軌電車在中車株機公司下線。IT之家了解到，

李建林成功入選2020年度國家“百千萬人才工程”

經人力資源和社會保障部會同有關部門組織專家評審，北方工業大學電氣與控制工程學院李建林教授成功入選2020年度國家百千萬人才工

光伏+儲能+微電網的應用場景及盈利模式（附PPT全文解析）

分布式太陽能與儲能技術結合的多項優勢。太陽能和儲能技術各有優勢。太陽能發電可實現零碳排，且沒有附加成本。儲能技術可提供備

央視財經熱評丨光伏還需建調峰電站和儲能設備

光伏行業最近比較熱，產業鏈最核心的光伏組件7月份以來漲價明顯，原因之一是需求大增，光伏發電出現搶裝潮。和以往相比這一輪搶

調頻性能提升3.4倍！陽光電源助力廣東20MW/10MWh儲能AGC輔助調頻電站成功投運！

8月20日，經過嚴苛并網性能和涉網測試，由廣東廣特電氣股份有限公司投資建設的恒益電廠20MW/10MWh儲能AGC輔助調頻項目正式投運，

拼里程已落后 新能源車企拼生態的時候到了

繼純電動汽車用戶的里程焦慮之后，新能源車企的焦慮又在哪里？感覺大部分同行都會嚴重低估了特斯拉自建超級充電站、蔚來自建換電

南網已確定“十四五”科技創新8大方向 其中包含儲能與可再生能源

7月9日，世界首臺160千伏超導直流限流器在廣東汕頭南澳多端柔直示范工程啟動帶電；7月31日，昆柳龍直流工程雙極低端投產，工程全

能源轉型：儲能可以多種方式參與提升現有電力系統波動性

目前，除了煤電機組的靈活性改造，電化學儲能成本高之外，其余四種途徑在我國都因為存在各種障礙，要么沒動作，要么效果非常有限

湖州“巨型充電寶”——10千伏雉城儲能電站已經進入投產倒計時

手機，是現代都市人的鎮定劑。手機在手，便能一動不動。但如果手機電量不足，不安和焦慮立刻蠢蠢欲動。當然，只要有充電寶，安全

美國能源部發布“儲能大挑戰”路線圖草案

近日，美國能源部（DOE）發布《儲能大挑戰路線圖草案》，提出了加速儲能技術創新以實現儲能大挑戰計劃目標的戰略路線。DOE于2020

2020年1-7月圓柱動力電池各型號裝機量分析

高工產業研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2020年1-7月圓柱動力電池裝機量約4.15GWh，同比增長48%，在

BaaS正式發布 蔚來汽車寧德時代攜手開啟“車電分離”新時代

8月18日，蔚來汽車和寧德時代等4家企業合資成立武漢蔚能電池資產有限公司，公司注冊資本為8億元。8月20日蔚來電池租用服務BaaS正

超大型“充電寶”有多牛?嘉興市首個移動儲能電源在秀洲投入運行

8月20日上午，在洪合鎮建北村殳家門小區公變，秀洲供電分公司的施工人員正在將一個超大型充電寶接入變壓器，它的投運不僅能夠保

磷酸鐵鋰電池市場份額將增至30%

據Mining.com網站報道，伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）最新發布的報告預計，未來10年，磷酸鐵鋰電池將取代鎳鈷錳酸鋰三元電池（NM

長龍山抽水蓄能電站3 引水上斜井全斷面擴挖貫通

8月19日上午，長龍山抽水蓄能電站工程3號引水上斜井完成全斷面擴挖工作，實現全斷面貫通。3號引水上斜井直線段長432米，開挖斷面

國網上海電力持續發力公交充電站市場

國網上海市電力公司在新能源汽車充電領域，瞄準大型公交充電市場持續發力。截至8月18日，由該公司運營的63個公交充電站年內充電

韓國政府推“K電池”計劃！押注鋰硫電池和全固態電池兩大方向

據韓媒最新報道援引行業消息，韓國貿易、工業和能源部（MOTIE）將在未來五年投資2530萬美元（300億韓元）用于支持開發下一代K電

國家電投錢智民會見寧德時代曾毓群 擬加強儲能、換電重卡等合作

8月18日9時，國家電投黨組書記、董事長錢智民在集團總部會見寧德時代董事長曾毓群。雙方希望建立長效合作機制，在儲能、換電重卡

電池儲能代替傳統結構 加固電網整合系統

隨著可再生能源普及率的提高，輸配電基礎設施將需要大量加固。電池儲能正在成為加強網絡基礎設施的傳統方式的關鍵替代，因為它部

電動汽車的全球領導者特斯拉悄悄地主導著儲能

特斯拉不僅是汽車制造商。億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya 談到特斯拉時說： 這不再與汽車 有關。 現在，我為這家公司提供擔

新能源汽車生產門檻降低 監管更要加強

近日，工業和信息化部公布了《工業和信息化部關于修改新能源汽車生產企業及產品準入管理規定的決定》（下稱《決定》），進一步降