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11MWh集裝箱揚帆印尼，瑞浦能源儲能世界版圖再次擴張

近日，瑞浦能源集裝箱儲能出口項目正在批量交付中，11MWh集裝箱啟程向印尼進發。自2019年起，瑞浦能源在大規模儲能領域總裝機量

院士專家熱議如何打造“電動中國”

（中青報中青網記者 邱晨輝）鋰離子電池未來何去何從，誰才是未來的終極電池，電動中國能否破解能源危機？繼2020年發表《鋰電池

充電基礎設施勿忘V2G技術

3月初，海南省發展改革委印發《關于做好2021年電動汽車充電基礎設施建設工作的通知》，指出今年海南全省計劃新建充電樁10000個。

“新能源+儲能”如何破局？

全球儲能市場處于初期階段，儲能應用領域波動較明顯；行業對標準的迫切需求，將隨著在編標準的陸續發布，逐步得到緩解；配套儲能

比亞迪為何投資一家大額虧損企業？

磷酸鐵鋰去年的逆襲，吸引了新能源行業龍頭持續加碼。有一家新三板公司最近就受到了這個待遇公司超3億元的定增，被新能源汽車龍

既沒有身份也沒有權利 三問發電側配儲能

據記者了解，山東省《關于開展儲能示范應用的實施意見》將于近期出臺，今年2月，該省還曾印發《2021年全省能源工作指導意見》，

氫能商業化路在何方？

在今年的全國兩會，碳達峰、碳中和目標被首次寫入政府工作報告。全國兩會能源行業代表委員紛紛表示，綠色轉型可以從優化產業結構

儲能：2021年值得關注的行業趨勢

2020年終于塵埃落定，我們駐足回顧去年的行業形勢，并展望未來一年行業的發展趨勢。本報告突出了彭博新能源財經目前對電池和儲能

碳中和：儲能產業的歷史性機遇

2020年9月，中國在聯合國大會上承諾：二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和(以下簡稱3060目標)。碳

碳達峰目標下，新電力系統需要怎樣的儲能？

為了實現碳達峰、碳中和的目標，到2030年我國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上，這要求電力系統要更加可靠、靈活、

2050年率先碳中和 歐洲何以出此豪言？

歐洲是人類發展指數較高及適宜居住的大洲之一，也是全球應對氣候變化、減少溫室氣體排放行動的有力倡導者，在能源轉型上走在全球

?新能源配儲 誰受益誰買單界定難

2月19日，山東省能源局印發《2021年全省能源工作指導意見》，提出建立獨立儲能共享和儲能優先參與調峰調度機制，新能源場站原則

獨家揭露美國大停電根本原因，99%專家都猜錯

文/鳳凰新聞客戶端榮譽主筆 唐駁虎核心提示1.美國德克薩斯州正經歷百年一遇的暴雪嚴寒天氣。寒潮降臨引發創紀錄用電高峰，從2月1

中國新能源發展成本分析和政策建議

摘要：新能源可持續發展需要依托自身技術進步和成本下降，降低補貼依賴，國家也提出了到2020年風電在發電側平價上網，光伏發電在

中、美、歐氣候目標接近，但 “碳邊界調節稅“將成為分歧的引爆點

據ClimateChangeNews報道，隨著美國回到氣候變化談判桌前，中美歐這全球三大排放經濟體之間的互動將在很大程度上決定全球經濟脫

產業高速增長 儲能裝備正全面布局

剛剛過去的2020年，盡管受到新冠肺炎疫情影響，但全球儲能產業仍保持高速增長勢頭。根據彭博新能源財經的預計，2020年全球儲能市

既要長續航、又要超快充，還要安全便宜，靠譜么？

續航能力一直是電動汽車的短板。在興起之初，人們的期望或許只是超越馬車；當內燃機汽車出現后，其對標對象則成為燃油車。近期，

價格降至0.65元/Wh ATL正在全面顛覆寧德時代

2021年預計ATL旗下儲能電池出貨的價格將降至0.65元/Wh，以這個價格出貨的儲能電池，預計將滿足儲能系統6500次循環、10年質保的技

5G專網起飛 邊緣計算不再“邊緣”

邊緣計算可以在云和客戶之間形成一個緩沖區，進行協同數據存儲、計算分析以及網絡傳輸等程序運行，以提升網絡傳輸效率。而且邊緣

特斯拉Model Y要“收割”誰？

1月1日，新年第一天，特斯拉就送上了一份大禮：正式發售中國制造的Model Y及新款Model 3。Model Y的兩個版本車型，相較于早前的

當前智慧城軌建設盲目跟風苗頭需引起高度重視

中國國際工程咨詢有限公司交通業務部 楊永平 趙東 邊顏東01、新興技術的應用推動智慧城軌快速發展智慧城軌是應用云計算、大數據

2020年中國鋰離子電池電解液行業回顧與展望

1、行業運行情況回顧1.1電解液出貨量受電池端影響：上半年低迷，下半年復蘇超預期按應用領域分類，鋰離子電池主要分為汽車用動力

孚能科技抱上吉利大腿后 寧德時代要失去這個客戶了

12月24日晚間，孚能科技發布了與吉利科技集團有限公司（以下簡稱吉利科技）共同設立合資公司建設動力電池生產工廠的公告，預計這

儲能 能否成為新能源新主線？

要認識到當前階段儲能領域面對的問題是，該行業正處于從小范圍試點向大規模應用過渡的初始階段，這點很像光伏行業2004～2008年的

中國電科院羅魁：西非可再生能源發展現狀及并網技術分析

西非地區可再生能源發展具有較大潛力，但是當前國內對于西非可再生能源發展的系統性分析較少。本文詳細梳理了西非電力供應及電網

頭部電池企業深度布局儲能市場 屬誰“先知先覺”？

從今年儲能市場發展來看，大單頻現，細分市場蛋糕非常誘人，頭部玩家已著手深度布局盡管萬億儲能市場尚未到來，但是這一市場的競

新電池技術頻出，到底誰是「大殺器」？

電動汽車規模持續擴張，促使動力電池技術不斷取得新的突破。近日，韓國媒體ETNews報道稱，LG化學計劃明年二季度量產一款超高鎳NC

南瑞集團：研發創新，支撐生態健康發展

交通運輸清潔化是我國實現綠色發展的必由之路。其中，新能源汽車是我國解決能源安全問題、拉動經濟發展的重要著力點。充電樁作為

碳酸鋰價格觸底回升

經過近3年的持續下跌后，國內碳酸鋰市場開始觸底回升，11月以來漲勢明顯。12月份以來，新能源汽車等需求環比繼續提升，碳酸鋰供

分拆上科創“靴子落地” 天能動力想奪回電池“龍頭寶座”?

歷時一年，天能動力分拆上市終于靴子落地。智通財經APP觀察到，12月15日盤后，天能動力宣布，有關建議分拆電池板塊業務并建議分