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深圳市財委發布深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策

深圳市新能源物流車輛應用推廣中心從深圳市財政委員會獲悉，深圳市地方財政補貼政策終于在近日公布。

新能源補貼政策調整成主因 上半年客車市場全線下滑

2017年已過半，回顧上半年客車市場，可以說是喜憂參半。喜的是海外大單頻出，新車型層出不窮，高端公路客車重獲追捧；憂的是新能源客車仍然在低谷中徘徊。

純電動整車合資政策落地或將重塑全球汽車業格局

全球知名車企越來越關注中國新能源汽車市場。國內堅持開放合作的汽車產業政策，伴隨著“純電動整車合資不受兩家限制”的政策落地，一場關于新能源汽車產業鏈企業間合資...

儲能行業風口來臨？先看清楚來自政策與技術路線的煩惱

儲能生態圈里的各路企業紛紛發力，準備迎接即將來臨的風口。但我們調查發現，多樣的技術路線導致儲能產業呈現出了姿態各異的市場局面，風口能否到來尚有疑問。

北京市推廣新能源商用車管理辦法出臺 按中央50%補貼

據了解，北京市日前發布《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》。

貴州調整2017年新能源汽車地補 按中央50%執行

據了解，貴州省發布《關于調整我省新能源汽車推廣應用補助政策的通知》，通知指出，中央財政和本省財政補助總額不超過車輛銷售價格的50%。

國家發改委擬取消工程咨詢單位資格認定，涉及電力等行業

日前，國家發改委就《工程咨詢行業管理辦法（征求意見稿）》 公開征求意見。

上半年各省市充電設施政策一覽

充電基礎設施作為新能源汽車的重要保障和基礎，其發展直接影響新能源汽車的發展速度。近年來，國家及地方為促進新能源汽車的發展，出臺了有關充電基礎設施建設的一系列...

發改委：增加電力供應 最大限度保障用電高峰負荷

據發改委網站消息，7月17日，發改委召開迎峰度夏電力煤炭供應專題會議。

國家能源局新能源司：清潔能源消納需堅持問題導向

近年來，我國清潔能源規劃思路發生了怎樣的變化？提升清潔能源消納水平與防范化解煤電產能過剩風險是何關系？緩解“三棄”，還需要哪些相關方作出哪些努力……

財政部：《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》

近日，國家財政部出臺了修訂版的《政府采購貨物和服務招投標管理辦法》。部分地方政府利用地方扶貧資金建設光伏扶貧電站，經常出現一些漏洞，此文或許將對地方政府的光...

國家能源局新能源司：清潔能源消納需堅持問題導向

近年來，我國清潔能源規劃思路發生了怎樣的變化？提升清潔能源消納水平與防范化解煤電產能過剩風險是何關系？

浙江省發展改革委省能源局關于省級能源管理職責調整有關事項的通知

浙江省發改委昨日發布《浙江省發展改革委省能源局關于省級能源管理職責調整有關事項的通知》，將原由省經信委承擔的煤電油運要素保障、節能“雙控”、新能源應用和電力...

國土資源部將完善光伏用地政策

一邊是國土資源部6號文對農業光伏土地用地政策的限制，大量農業光伏項目用地出現“違法”狀況，一邊是包括中央電視臺、人民日報等中央及地方主流媒體對農業光伏對扶貧等...

合肥市2016年度光伏產業類扶持政策補貼資金兌現的公示

合肥市2016年度光伏產業類扶持政策補貼資金兌現的公示。

電動汽車補貼政策變動 動力電池企業如何改變自身策略

眼下，隨著新能源補貼的減少，動力電池企業也需要尋找更適合市場的發展道路。

山東省連發三文件力推分布式電源發展

日前，山東省省委、省政府印發《山東省電力體制改革綜合試點方案》（魯發〔2016〕33號）以及《山東省電力中長期交易規則（試行）》。

湖南茶陵縣推進光伏扶貧工作的實施意見

光伏產業扶貧工作小組負責建立包括資質管理、質量監督、竣工驗收、運行維護、信息管理等內容的投資管理體系，建立光伏扶貧工程建設和運行信息管理。

浙江浦江：2018年底前并網分布式項目獲0.2元/度縣級補貼 連補3年

浙江浦江：2018年底前并網分布式項目獲0.2元/度縣級補貼。

河北省物價局關于《合理調整電價結構有關事項的通知》

7月14日，河北省物價局印發《關于合理調整電價結構有關事項的通知》，通知中稱，決定調整燃煤發電標桿上網電價和銷售電價。

浙江新出臺光伏0.2元/度電補貼

浙江新出臺光伏0.2元/度電補貼。

2017年上半年各地最新分布式光伏政策匯總（完整版）

隨著分布式光伏的快速發展，各地分布式光伏補貼政策也成為影響電站投資收益的主要因素之一。

印度將成立新能源政策監督委員會 莫迪直接領導

據外媒7月13日報道，印度政府計劃成立國家能源政策審查委員會，在總理納倫德拉?莫迪的領導下推進實現印度的能源獨立。

政策“斷奶”有望延期 新能源汽車市場壓力漸緩

7月11日，中國汽車工業協會對外稱，已經向相關部委遞交建議：把新能源汽車購置優惠政策截止時間由原來的2017年12月31日延長至2025年。該機構相關人士表示，目前建議正在...

電動汽車標準化有了路線圖

在傳統汽車領域，我國標準制定“后知后覺”，一直追隨技術水平和產業發展的腳步。而在新能源汽車發展過程中，打破了制定傳統汽車標準的慣例，可謂產業發展，標準先行。

遼寧售電公司又有新的戰場，供暖（熱）交易市場大門打開

6月30日，遼寧省工信委發布了遼寧省電供暖（供熱）電力交易規則補充規定。

2017年上半年電改政策匯總

轉眼間，2017年已經走過了一半的時間。上半年都發生了哪些電改事件，電改進程又有哪些省份向前推進，小編做了收集整理，一起來看。

詳解10大城市純電動物流車優惠政策

時下，“路權”已經成為撬動純電動物流車市場的核心要素，在追求效率和速度的新物流時代，“可隨時送達”的純電動物流車已經成為了各大電商、快遞巨頭、同城配送的首選...

全國近期新能源汽車政策匯總

限購城市的價格持續上升的趨勢較強，6月的各地車牌價格均有上漲，尤其是天津、深圳、杭州的價格均有上漲，形成較強的本地牌照的保值增值的預期。

電動汽車購置優惠政策年底到期 建議延至2025年

7月11日，中國汽車工業協會在北京召開行業信息發布會時稱，有關延長新能源汽車購置稅減免政策的建議已經投遞給有關部委，希望延長優惠政策到2025年。