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新能源汽車市場掀擴張熱潮 中外車企厲兵秣馬加速布局,競爭或加劇

從設立雙積分政策，到提升貸款發放比例，再到多個城市正式啟用專用號牌等，近期新能源汽車產業連迎利好消息。專家表示，得益于持

北京新能源汽車保有量接近16萬 居全國第一

北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明22日表示，目前北京市新能源汽車發展的數量接近16萬輛。其中，私人汽車超過了11萬輛，租

煤省山西加速轉型 新能源汽車增長15.5倍

對煤省山西而言,轉型升級是一項長期的課題。優化產業結構、拉動非煤產業投資、加快發展戰略性新興產業等成為山西轉型發展的關鍵

ABB史必福發表署名文章：ABB為電動汽車的未來充電續航

ABB集團首席執行官史畢福博士近日外電發文指出，在德國波恩舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第二十三屆締約方大會（COP23）為政

宜家、百度等公司讓電動汽車成為"新常態"

近日，為了向電動汽車領域發送強有力的需求信號，10家公司已經簽署了EV100倡議，未來將共同為實現100％汽車電動化，以及充電基礎

廣州擬規定新建住宅配建停車泊位應100%建設電動汽車充電設施

《廣州市建設項目停車配建標準管理規定(征求意見稿)》提出，新建住宅配建停車泊位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。除了住

"光儲充"一體化充電站亮相電動車"城際駕駛"不再遙遠

上海首座光儲充一體化電動汽車充電站，在地處上海西部的長三角橋頭堡松江區正式投運。一個多月以來電動車充電量不斷上升，其中光

未來電動汽車趨勢分析: 玩轉可再生能源、儲能設施、智能電網

未來電動汽車將與可再生能源緊密結合，電動汽車做到綠色、減排依托的是可再生能源的供電，而較大規模的可再生能源有效利用則依賴

新能源車補貼將再降 銷量能否挺住

按照此前幾部委發布的補貼方案，新能源汽車補貼20172018年在2016年基礎上退坡20%，20192020年補貼標準在2016年基礎上下降40%，同

2017年世界太陽能汽車挑戰賽

太陽能戰車團隊主席Hendrik Lbberding(中)、科思創涂料、黏合劑及特殊化學品業務部(CAS)全球研發負責人Karsten Danielmeier博士(

安徽高速公路服務區電動汽車充電樁年底實現全覆蓋

近日，在合肥科學大道與習友路交口，柳樹塘電動汽車充電站內，由安徽省發展改革委、省能源局等單位共同發起的電動汽車綠色出行新

李克強要求新住宅停車位100%建設或預留充電樁

國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。《意見》指出，原則上，新建住宅配建停車位應100%建設充電設

2018年補貼新政有望本周發布 新能源汽車進入“技術為王”時代

電動汽車資源網記者從相關渠道獲悉，近日四部委已對2018年新能源汽車補貼新政開會定調，最新消息表示，最快有望本周發布。從目前

上海松江全國最大新能源汽車光伏超級充電站投入運營

中國國內最大的新能源汽車光伏超級充電站15日在上海松江歡樂谷停車場正式對外運營。該充電站共2500平方米，年發電量10萬度，預計

新能源車補貼恐下調 方案或與車輛和電池性能掛鉤

11月15日，新能源汽車補貼將在2018年提前退坡的消息，引發汽車板塊股票大幅下跌。截至北京商報記者發稿，金龍汽車跌停，宇通客車

桂林加快充電基礎設施建設 新建16座充電站268臺充電樁

桂林市公共交通有限公司、深圳市南電云商有限公司充電站項目簽約暨開工現場會在桂林火車北站舉行。根據協議，深圳市南電云商有限

奔馳全電動Citaro巴士將使用模塊化電池組供電

隨著戴姆勒在重型電動汽車領域的廣泛行動，梅賽德斯-奔馳開始進軍電動巴士領域。這家德國汽車公司宣布，將在明年年底前開始批量

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豐田中國的常熟加氫站落成

2017年10月30日，豐田汽車公司開始啟動氫燃料電池車未來MIRAI在中國的實證實驗。同時，豐田汽車研發中心（中國）有限公司（以下T

湖南前三季度生產新能源汽車同比增長23%

湖南省新能源汽車產業步入發展快車道，初步形成了較完整的產業鏈條。11月10日從湖南新能源汽車產業創新與發展峰會新聞發布會上獲

歐寶制定重振計劃 欲將旗下所有車型全部電氣化

據外媒報道，歐寶CEO Michael Lohscheller宣布了自加入PSA集團以來的首個商業計劃，其承諾推出電動汽車，包括純電動版Corsa；早

新能源汽車完全替代燃油車是絕對可以實現的

新能源汽車蓬勃發展，能否替代傳統燃油車日益成為社會和媒體關注的焦點。此前，工信部副部長辛國斌提到，目前工信部也啟動了相關

新能源汽車地方目錄要取消？或許又是一次傳言

新能源汽車推廣地方目錄要取消了？這個消息的源頭是在10月17日舉行的雙積分宣貫會上，與會人士提出取消新能源汽車推廣地方目錄（

寶馬第三季度盈利同比減少2.8%

【電纜網訊】11月7日，寶馬發布財報稱，公司第三季度凈盈利17.6億歐元，同比去年18.1億歐元下降了2.8%。未計息稅前盈利（EBIT）

電動汽車充電網絡與“能源-交通-信息”三網融合

電動汽車開啟了能源和交通領域的一次重大變革，電動汽車充電網絡集能源網、交通網、信息網三種屬性于一身，使其成為城市能源、交

新能源車產業寬進嚴出 查完騙補再查產能過剩

在國內主要城市，越來越多帶有EV或Plug-in符號的車輛出現在公路上。在業內，新能源造車正如火如荼，各方新老資本紛紛涌入。據報

夾縫求生：充電樁行業一窩蜂而上引發惡性競爭

不管是在資本市場，還是產業政策上，現在恐怕沒有哪個行業火得過新能源汽車。然而，這種繁榮并沒有惠及產業鏈上的另一端充電樁企

重慶2020年建成國際知名的新能源汽車研發制造基地

近日從重慶市經信委了解到，全市將堅持培育和引進相結合，快速完善新能源汽車產業發展體系，到2020年建成國際知名的新能源汽車研

BNEF：電動汽車家庭充電優惠電價

目前，越來越多電廠已經推出專門針對電動汽車車主的優惠電價，這不僅可以降低電動汽車對電力系統的潛在負面影響，更可以協助電廠

濟寧市政府與深圳比克電池簽約 共建新能源汽車產業項目

11月1日，濟寧市人民政府和深圳比克電池有限公司簽署合作協議。比克電池有限公司將投資143億元，在濟寧經濟技術開發區建設一座集