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未來兩年成都將建超11萬個充電樁 樁車比≥1：1.1

12月25日，國際標準化組織(ISO)正式授牌成都市和佛山市南海區成為國內首批ISO智慧城市國際標準試點城市。未來兩年，成都市將按照

比亞迪350輛純電動公交車首次投運北京

12月25日，通州區政府采購比亞迪 350 輛純電動新能源大巴交車儀式在北京市恒基客運有限公司馬駒橋客運場站舉行。作為北京城市副

能源局官員：我國電動汽車充電設施建設仍存四大問題

國家能源局副巡視員郭偉近日表示，雖然我國電動汽車充電基礎設施建設已全面鋪開，但仍存在基礎不牢固、發展后勁不足等四方面問題

圣誕不打烊：充電英雄開啟“充電+免費洗車”雙重服務

近年來，新能源汽車取得了長足的發展，它除了節能減排、操縱性好、乘坐舒適之外，還有一個很大的優勢，就是購車有補貼。早在2017

一度用車：分時租賃下一步，從充電到換電

共享汽車平臺運營車輛大部分是新能源車型，而運營依賴于智能化系統，從充電到換電的轉換，可以有效解決新能源車續航的難題，快速

特銳德獲得新能源汽車充電補助資金4408萬元

12月21日，特銳德發布的《關于獲得政府補助的公告》稱，青島特銳德電氣股份有限公司（簡稱特銳德）及全資子公司青島特來電新能源

商務部: 今年新能源車銷量有望超70萬

商務部昨日召開例行新聞發布會，新聞發言人高峰表示，今年以來新能源汽車市場繼續保持著較快的增長態勢，1-11月份累計銷售60.9萬

滴滴出行完成新一輪超40億美元股權融資，加速推進新能源汽車等創新業務

12月21榮，移動出行平臺滴滴出行宣布完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新

“新政策”助力新能源汽車市場走強

這兩年來，新能源汽車由于節能環保、不受尾號限行限制、享有政府補貼等優勢獲得了市場的認可。而記者近期了解到，隨著太原市在本

豐田章男清洗“頑固派” 為發展電動車掃平障礙

識時務者為俊杰！再強大的企業，也不能和趨勢對抗。豐田創始人的長孫，現任豐田汽車的CEO，豐田章男先生，終于艱難地為豐田汽車

特斯拉開發電池預熱功能 減少低溫對性能影響

據美國媒體12月19日報道，特斯拉正開發其電動汽車電池預熱功能，即在汽車連接電源的情況下，車主可以通過手機APP激活提前預熱功

增程式純電動汽車原理與技術發展分析

增程式純電動汽車技術指標增程式電動汽車參數匹配的原則是根據整車動力總成結構特點和整車設計指標（動力性、經濟性、續駛里程等

車壇新軍集體秀肌肉 互聯網+資本+新能源模式成套路

還認為互聯網造車是PPT造車？2017年即將結束，在一眾傳統車企按慣例準備交出年終銷量成績單時，有一股造車新勢力或許還沒有像樣

寶馬品牌強力“充電” 全面布局2018中國新能源車市場

時值年底，各大國際汽車巨頭開始布局2018年中國汽車市場，其中寶馬品牌將全力沖鋒中國新能源車市場，其新能源車型將達到6款。據

沈陽首個大型新能源汽車智能充電樁群投入使用

沈陽首個大型新能源汽車智能充電樁群近日在沈陽師范大學附近建成，并正式啟用。２０個智能充電樁格外顯眼，不時有車輛在這里充電

吉利控股倫敦電動出租車明年出口挪威

吉利控股的倫敦電動車公司 ( LEVC ) 將在 2018 年出口電動出租車到挪威，這是繼阿姆斯特丹后，其拓展的第二個海外市場。

2018年度純電動力系統關鍵技術發展趨勢分析

目前是2017年年底了，大家都在分析2018年中國新能源汽車技術發展趨勢。而科技部《新能源汽車2018年重點專項申報指南》已經發布，

我們需要怎樣的新能源車?

12月8日，經濟觀察研究院公布了《電動汽車品牌口碑調查報告》，結果顯示，國產純電動汽車品牌總體口碑評分遠高于合資及進口品牌

訪大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼: 從燃油機時代到新能源時代的轉變

從1983年第一輛上汽大眾桑塔納成功組裝之日開始算，大眾汽車已經在中國扎根了34年。這家擁有一汽-大眾以及上汽大眾兩家合資公司

青島萊西：建設全國最大新能源汽車產業基地

１１日，記者從青島萊西市姜山鎮獲悉，今年以來，該鎮突出產業新城、生態新城、宜居新城三個定位，強化規劃引領、政策驅動、市場

國家下了死命令：2018，新能源汽車元年

剛剛傳來重大消息，國家出臺重大政策，傳統車企、加油站和4S店又將徹夜無眠！中辦國辦印發《黨政機關公務用車管理辦法》，規定黨

本田便攜式可更換電動汽車電池2018年亮相

據外媒報道，本田將于2018年1月10日開幕的美國拉斯維加斯消費電子展（CES）上推出應用于電動汽車的便攜式并可更換的電動汽車電池

新加坡正式推出電動汽車共享服務

據英國路透社12月12日報道，新加坡首個大規模電動汽車共享服務在12 日正式上線。新加坡希望減少汽車保有量，鼓勵公眾使用公共交

新能源補貼退坡幅度仍存爭議 非補貼政策"工具包"正在研究中

2017年臨近尾聲，新能源汽車政策的走向成為行業關注焦點。日前，《每日經濟新聞》記者走訪市場了解到，無論是經銷商還是消費者都

“有形手”與“無形手”之爭 汽車電動化需要時間表？

汽車電動化是汽車產業發展的重要趨勢，將為社會帶來諸多益處。但與此同時也應意識到，在汽車電動化的大潮下，良莠不齊、魚龍混雜

中國將主宰電動車資源 俄媒：或成全球電動車工廠

俄媒稱，中國已經成為電動汽車生產和使用的世界領袖。去年全國共出售50多萬輛電動汽車，占世界電動汽車銷量的一半。中國電動汽車

福田純電動客車項目獲74萬元政府補助

　　12月12日，北汽福田汽車股份有限公司發布的關于獲得政府補助的公告稱，自2017年9月1日至今，公司共收到市場開拓資金、企業發

中國投千億元發展充電樁 遠超很多發達國家的市場總量

德媒稱，到2020年為止，中國將新增480萬個電動車充電樁。中國政府上個月再次強調了這個目標。據德國《經理人雜志》網站12月4日報

劉強東：春節前京東北京物流車100%替換為電動車

繼新能源物流車、循環包裝袋后，京東被稱為綠盒子的循環包裝盒也正式投入使用了。這個綠盒子的大名叫做青流箱，它是京東青流計劃

比亞迪將在摩洛哥設立工廠 含電池、電動汽車及云軌項目

據摩洛哥當地媒體報道，中國電動汽車制造商比亞迪公司9日與摩洛哥政府簽署協議，將在摩北部城市丹吉爾設立工廠，生產電池、大型